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外观是我选择它的原因之一,整体呈现出一种和谐自然的美感。造型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去相当时髦,尾部似乎少了前脸那种奔放,但显露的是一种内敛之美。外观和宝马3系比起来,差距显而易见,我更加青睐奔驰c级的外观内饰方面,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,车内用料让人感觉比较高档,档次感随之提高,不经意间的装饰点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起宝马3系的内饰,奔驰c级的简单而不简单更吸引我,座包包裹性和柔软度极佳,总体来看,还是奔驰c级的内饰更符合我的标准一些。
内饰设计上,新车依然与普通版车型保持一致,但是在车门饰板、三辐式多功能方向盘、空调出风口以及中控屏下方实体按键处加入了镀铬元素进行点缀,提升了车内的整体质感,此外,新车将标配两段式电动天窗,其中前方天窗可上掀或开启。
奔驰C级的车长4784mm,车身宽度达到了1810mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在5位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰C级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中型车车型中排在12位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、自动驾驶辅助、手机无线充电、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、后倒车雷达、疲劳提醒、胎压监测、零胎压续航轮胎、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、LED日间行车灯、HUD平视显示、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停等配置。
其中,外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰C级,那么我们根据历史上购买过奔驰C级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰C级最满意的是它的外观最满意,另外内饰最满意、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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