价格不变，动力强劲省油超给力

从外观来看，特斯拉model3采用了典型的轿跑造型，前脸依旧采用了封闭式格栅设计，并且采用了隐藏式的门把手设计，看上去很有科幻感。另外，model3还采用了全景天幕、流媒体后视镜，使得内部的采光效果十分出色，而且还支持ota空中升级。

内饰方面，新车内饰整体沿用了现款燃油版车型的设计风格，中控采用了大面积的软性材质进行包裹，并配有双辐式多功能方向盘、15.0寸中控屏幕，并搭载最新的车机系统，具有ota在线升级、导航地图、音乐等功能。此外，新车还采用了旋钮式换挡机构。

Model 3的车长4694mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在9位。Model 3改款 标准续航后轮驱动升级版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Model 3的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Model 3的官方实测零百加速成绩为5.6S，在25-40万中型车车型中排在8位。

Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、前倒车雷达、后倒车雷达、手机无线充电、自动驻车、遥控泊车、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驾驶辅助、自动泊车入位、侧安全气帘、胎压监测、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下Model 3的情况，如下图：