38.97万提车凯迪拉克XT6国六排放新中产家庭的首选

新款xt6的外观设计，是目前凯迪拉克品牌的旗舰suv之一，与其说是旗舰车型，不如说是新款，其实在旗舰车型上，凯迪拉克还是有着很大的突破。新款的xt6在设计上与xt5有着明显的差别，前脸依旧是家族化的设计，盾牌形状的进气格栅，搭配两侧钻石切割大灯组和竖条状的led日行灯，视觉效果不错。

内饰方面，xt6采用了家族式设计风格，整体设计与xt5基本保持一致，中控台布局比较规整。内饰用料方面也保持了凯迪拉克一贯的高水准，大面积的皮质包裹营造出美式豪华感。另外，新车还支持苹果carplay、百度carlife手机互联、语音控制、车载wi-fi等。

长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在11位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、发动机启停、车道保持、HUD平视显示、夜视系统、侧安全气帘、上坡辅助、流媒体内后视镜、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、主动降噪、手机无线充电、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、膝部气囊、胎压监测等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT6的情况，如下图：