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6.28万块的优惠之选——帝豪质感不俗配置越级

外观方面,由于只是年度改款车型,所以2020款帝豪的前脸依然采用了吉利家族式的水滴回纹进气格栅,并且进行了全新的黑色处理,内部加入了直瀑式中网,并在周围加入了镀铬装饰,两侧大灯组造型十分犀利,内部的灯带设计非常精致。车身侧面,新车采用了平直的腰线设计,车身看起来十分硬朗,搭配16寸运动轮圈,更具运动气息。车尾部分,新车的尾部设计简约,熏黑的尾灯组内部搭配了led光源,在夜间点亮后辨识度较高。

内饰方面,新款领军版的内饰采用了全新的配色设计。其中,新车的方向盘采用了经典的三幅式方向盘造型,在方向盘局部部分依旧采用了镀铬加以装饰,凸显档次感的同时握感也很出色。新车中控台部分的设计简洁干练,大尺寸的中控屏继续搭载了吉利最新的智能车载系统,搭配全液晶的仪表盘,让内饰整体看上去更具科技感。

的车长4632mm,车身宽度达到了1789mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在20位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。UP 1.5L CVT 向上版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

UP 1.5L CVT 向上版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到142,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在23位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车制动力分配(EBD)车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达刹车防抱死(ABS)上坡辅助刹车辅助(EBA/BAS等)儿童座椅接口牵引力控制(ASR/TCS等)LED日间行车灯胎压监测等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

标签: 帝豪 配置

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