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红旗H7的外观设计采用了红旗汽车的经典元素，整体看上去比较的大气，前脸采用了大尺寸的中网，经过镀铬材质的装饰后更加的精致。中间还镶嵌了红色的红旗标志，非常的有辨识度。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感。红旗H7的前脸设计非常的大气时尚，整个前脸部分比较的大气庄重，同时也充满着精致感。
新车的内饰也有了一定程度的升级改款，中控台的整体线条感比较不错，中控屏的尺寸还是很宽大，液晶仪表盘也有配备，多功能方向盘相当的扎实，车内还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了亮黑色的饰板来提升质感，电子换挡杆是个不错的亮点，周边还配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高分别为5095*1875*1485毫米，轴距为2970毫米，内部空间上的表现中规中矩，后排配备了独立的空调出风口，全景天窗、后排娱乐系统、全尺寸液晶仪表盘、hud抬头显示、电吸门、bose音响等都有配备。
红旗H7的车长5095mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2970mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H7的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H7的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗H7搭载了一台3.0发动机，最大输出功率170kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万中大型车车型中排在1位。
红旗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、自动驻车、前倒车雷达、后倒车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗H7，那么我们根据历史上购买过红旗H7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗H7最满意的是它的空间大，另外外观最满意、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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