23.29万块的优惠之选——别克GL8霸气崛起！

外观方面，全新别克GL8avenir采用了全新的家族化飞翼式格栅设计，两侧的头灯组采用了全新Matrix矩阵式的全led大灯，内部8颗类似“钻石晶体”的led灯珠，看上去非常精致。新车的前包围也经过了重新设计，两侧大尺寸的网状进气口搭配有镀铬勾勒，使得整个前脸更加具有立体感。

新车的内饰是家族式的风格，中控台的线条感还是很不错的，中控大屏以及仪表盘基本上面板和中控台是连接的样式，三幅式多功能方向盘比较宽大饱满，新车的换挡杆区域带有一定角度的倾斜，周边还配备了较多的物理按键，新车的长宽高分别为5219*1878*1799毫米，轴距达到了3088毫米，内部空间上的表现还是很不错的。

长宽高分别为5238×1878×1789mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1878mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为475L，拓展容积为1605L，在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.9S，在18-25万MPV车型中排在5位。

别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、流媒体内后视镜、后倒车雷达、LED日间行车灯、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、侧安全气帘等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解别克GL8，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了别克GL8的口碑词云，具体情况如下：