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原创度高的外观造型下大有奥妙。荣威RX5的飞翼式的中网设计富有张力,并且搭配“荣威”标识,让车辆的前脸显得完美,两侧车灯设计造型颇为比较时尚,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧边来看,新车采用了侧腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出荣威RX5的造型。尾部设计则是令人觉得既熟悉又犀利,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的整车内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.4英寸中控触控屏,显示清晰且设计也比较清楚,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座位。
长宽高分别为4556×1855×1719mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为595L,拓展容积为1639L,在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在38位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、前倒车雷达、陡坡缓降、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、自动驻车、LED日间行车灯等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下荣威RX5的情况,如下图:
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