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路虎公布了大家期待已久的卫士V8车型。搭载了5.0升增压 "AJ "V8发动机,这款发动机之前一直用在揽胜运动版和捷豹F-Type等性能取向的车型上。发动机由捷豹-路虎内部生产,可以迸发出525bhp的最大功率和625n·m的峰值扭矩,成为迄今为止最强的量产路虎卫士。三门短轴距90款从静止到100km/h加速只需5.2秒,最高时速240km/h。而更大的五门110款实测速度将稍低于三门90款。
特有的四出排气管、灰色22寸合金轮毂、蓝色前制动卡钳都是V8路虎卫士的专属特征。定制调校的排气声浪也有助于区分V8发动机与更安静的四缸和六缸车型。内饰方面,真皮方向盘被换成了Alcantara翻毛皮材质,换挡拨片也采用了独特的镀铬处理。对于灰色或白色的车辆,还提供对比鲜明的黑色车顶。而特别的喀尔巴阡山版则有一个对比鲜明的引擎盖和尾门,以及防划亚光车身。
正如之前卫士V8原型车在纽博格林赛道上的激烈驾驶所暗示那样,路虎将重点提升V8卫士的操控性。他们对底盘进行了大量的调整,目的是在提高直线速度的同时,提供 "无与伦比的灵活性和操控感"。
除了路虎卫士地形反馈系统,V8车型还增加了自定义设置,可以提高油门响应速度,加强可变悬挂的阻尼力度,让它在公路上和公路外都具有更加动感的操控特性。
V8卫士还使用了更硬的悬挂衬套和更粗的防倾杆,过弯更平坦。后差速器中的偏航控制器可以更好的分配整个后桥的扭矩,以帮助车辆获得最大抓地力。
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