英朗呼声竟如此之高等你来驾驭！

外观设计方面，英朗采用别克最新的家族设计语言。外观设计方面，英朗采用了别克家族式流线型，中网进气格栅非常的过时，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是别克独到的车身流线，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！而翘臀还是显得比较简洁的，尾灯也具有一定的高级感。

英朗的内饰设计颇为也很好，视觉效果实用又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华。配置绝对是英朗的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感层次感，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较厚道，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4609×1798×1464mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，英朗的轴距排在33位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。英朗典范 1.5L 手自一体 精英型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

英朗典范 1.5L 手自一体 精英型采用1.5发动机，最大马力113，峰值扭矩达到141，匹配手自一体变速箱。1.5发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解英朗，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了英朗的口碑词云，具体情况如下：