运动与操控兼备的小型SUV都市白领通勤首选

从外观设计来看，新宝骏RS-3融入了很多动感的设计元素。汽车流线型的车身延续家族化设计理念，前脸的设计显得协调，两侧车灯线条流畅造型颇为舒展，眯眯眼式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是新宝骏独到的流线型的车身，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部整体设计就比较有吸引力了，宽厚看着也很扎实，新车的排布的尾灯更加亮点。

这款车的内饰方面，新车采用新宝骏最新设计风格和布局，整体来看非常的高级。新车还配备了新宝骏最新样式的三幅式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简单，配备一块10.25英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较满满的科技感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4300×1750×1625mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，新宝骏RS-3的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1750mm，反应到车内就是横向空间还不错。新宝骏RS-31.5T CVT 智能尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，新宝骏RS-3的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

新宝骏RS-31.5T CVT 智能尊贵型采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配CVT无级变速变速箱。1.5发动机搭配在新宝骏RS-3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在12位。

新宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、手机无线充电、车道保持、儿童座椅接口、自动驻车、制动力分配(EBD)、上坡辅助等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下新宝骏RS-3的情况，如下图：