路虎发布卫士V8版本，搭载5.0T机械增压，你想买吗？

近日，角师傅收到路虎海外讯息，搭载5.0L V8机械增压动力的全新路虎卫士正式发布。该车拥有最大功率586千瓦，最大扭矩625牛·米，匹配8AT变速箱，最高时速可达240公里每小时。百公里加速接近5秒。

因为动力更加强劲，V8版路虎卫士加强了防倾杆的直径，变得更粗，可有效抑制车辆侧倾现象。此外，后桥电子主动差速器额外增加了一套偏航控制器，可进一步改善转弯操控性。新车全地形反馈系统中加入了新的动态驾驶设定，可根据驾驶者习惯自定义油门响应与悬挂软硬度。

外观方面，路虎卫士V8版本拥有专属的蓝色卡钳、四出排气以及高达22英寸的轮圈。车漆方面将加入Carpathian Grey（喀尔巴阡山脉灰）、Yulong White（玉龙雪山白）与Santorini Black（圣托里尼黑）。

内饰方面，V8版本加入了乌木温莎皮革面料与Miko Suedecloth翻毛顶棚的新搭配，方向盘则采用了Alcantara欧缔兰翻毛材质。

路虎将要对卫士推出2022款车型，除了加入V8动力外，还将对车内车机系统进行升级，中控屏尺寸从10英寸升级到11.4英寸，手机无线充电功能将成为标配。

同时外观还将加入一些新的元素，比如说增加了镀铬侧踏、镀铬前格栅以及车标等，同时车身部分套件将采用黑色钢琴黑漆进行装饰。

路虎卫士还将推出XS Edition版本，该版本配备了3.0T直列六缸轻混动力系统，它将取代First Edition首发限量版存在配置单中。车身将采用新的专属漆面，并配以20英寸灰色车轮。内饰将采用黑色檀木纹理，前排座椅支持12向电动调节，带通风与加热功能。

结语：

目前国内路虎卫士只有3.0T一种动力，大概率情况下V8动力不太可能引入国内，首先排量巨大，这对路虎在中国区域双积分政策下很不利。其次，国内3.0T车型价格仍处于高位，如果引入5.0T其价格门槛将进一步提高，消费者很难接受，同时还有可能对揽胜运动5.0T造成冲击。如果你很期待V8动力卫士，不妨等等平行进口，或许有惊喜存在。