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外观方面,前脸采用最新家族式设计语言,标志性的盾牌形状大尺寸前进气格栅加之两侧棱角分明的前大灯组,霸气十足。而新车还将增加黛蓝和栗棕两种外观颜色,以彰显出其特殊身份。车身侧面,新车的线条流畅,车尾部分的造型饱满,尾灯组的设计也是新颖,点亮后的辨识度非常高。另外,值得一提的是,系统也支持ota升级。
全新凯迪拉克xt5内饰的设计风格是全新的,采用了大面积的皮革和木纹面板,中控台采用一体式设计,提高了中控屏的科技感,并且全液晶仪表盘也提高了整台车的档次,车内配备了8英寸的hud抬头显示、夜视系统以及acc自适应巡航,并且提供了车道保持辅助以及自动泊车等功能。
凯迪拉克XT5的车长4813mm,车身宽度达到了1903mm,轴距2857mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为584L,拓展容积为1634L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT528T 四驱 铂金运动版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在25-40万SUV车型中排在24位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、车道保持、夜视系统、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、自动泊车入位、后倒车雷达、手机无线充电、流媒体内后视镜、主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、自动驻车、LED日间行车灯、HUD平视显示、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驾驶辅助等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT5的情况,如下图:
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