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在外观的设计上，红旗h5延续了家族直瀑式的前进气格珊，中网采用了大量的镀铬饰条进行点缀，两侧的大灯更是犀利。侧面采用了溜背式的车顶，线条流畅而又饱满，搭配多幅式的轮毂设计，整体造型运动时尚。尾部采用了贯穿式的尾灯和双出的排气设计。
内饰方面，新车配备了大尺寸中控屏幕、全液晶仪表、三辐式多功能方向盘，增加了车内运动风格。此外，新车还提供黑色和棕色两种内饰配色供消费者选择。此外，新车搭载红旗最新的smile1.0智能车载系统，可实现l2.5级驾驶辅助。
长宽高分别为4945×1845×1470mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，红旗H5的轴距排在2位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗H51.8T 手自一体 智联旗领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H5的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗H5搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗H5的官方实测零百加速成绩为8.0S，在12-18万中型车车型中排在12位。
红旗H5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、侧安全气帘、前倒车雷达、上坡辅助、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、自动泊车入位等配置。
其中，手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗H5，那么我们根据历史上购买过红旗H5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗H5最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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