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外观方面，新款奔驰c级依旧采用了奔驰家族的设计风格，但与其他奔驰车型比起来，要显得更加精致、更有档次感，前脸部分的进气格栅尺寸很大，占据了大部分的车头，中网上部和两边的大灯连接到了一起，拉伸了车身横向视觉效果，而且车灯的造型也很犀利，整个车头看起非常有攻击性，也很有气势，车身侧面的线条很紧凑和流畅，双腰线的设计很有层次感，轮毂的造型也是挺有动感，整个车身看起来非常有活力感。
内饰方面，全新一代奔驰c级的内饰设计风格，相比较上一代的车型可谓有着翻天覆地的变化。车内大规模采用皮质材料包裹，并且在细节之处用白色缝线进行点缀，看起来十分高级。中控台上方采用软塑料材质，并且还有缝线点缀，这样的设计风格，也是比较少见。中控区域采用的是悬浮式设计，并配备了一块内嵌式多媒体屏幕，下方的实体按键采用了钢琴烤漆的设计风格，在实用性方面也有所提升。
奔驰C级的车长4784mm，车身宽度达到了1810mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在19位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰C级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中型车车型中排在12位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、自动驾驶辅助、手机无线充电、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、后倒车雷达、疲劳提醒、胎压监测、零胎压续航轮胎、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、LED日间行车灯、HUD平视显示、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停等配置。
其中，外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。
为了更全面客观的了解奔驰C级，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奔驰C级的口碑词云，具体情况如下：
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