新宝骏RC-61.5T中配提车记，性价比超高

从外观上看，新宝骏rc-6的前面部分有很多的细节上面是有着不小的突破的，比如说六边形的进风口内部有镀铬装饰，看上去非常的精致，在中网的中部采用了横竖相交的一字形设计，这一点的设计是比较新潮的，在前脸的两边也是有着镀铬的装饰，而且整个中网的面积也是非常的小。

新车内饰设计也极具科技感，中控区域采用了横向设计，炫酷仪表盘与10.25寸中控液晶屏采用一体式设计增加了科技感。同时新宝骏rc-6搭载新宝骏车联网，手机投屏、声控车机、远程解锁、启动车辆、开启空调等都能通过语音实现，实用性非常的高。另外新车还配备了自动恒温空调、全景天窗、电动座椅调节、无钥匙进入/一键启动、倒车雷达等配置。

新宝骏RC-6的车长4925mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，新宝骏RC-6的轴距排在1位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，新宝骏RC-6的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配CVT无级变速变速箱。1.5发动机搭配在新宝骏RC-6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万中型车车型中排在2位。

新宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、儿童座椅接口等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下新宝骏RC-6的情况，如下图：