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外观方面，新款xt5依然采用了家族式的外观设计，标志性的钻石切割大气前脸，盾形格栅内部配备了满天星式造型，并且采用了银色镀铬装饰。两侧前大灯组内部采用了双线式led日间行车灯，大尺寸盾形格栅下部还配备了大尺寸的进气口。
内饰部分，2019款xt5采用了凯迪拉克家族最新的内饰设计和布局，整体效果十分简洁。中央14.3英寸的多媒体系统带有苹果carplay/百度carlife手机互联等功能，同时，高配车型还提供了车载wi-fi/4g、车载app免费流量、ota在线升级等功能。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT528T 四驱 铂金运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为584L，拓展容积为1634L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在25-40万SUV车型中排在24位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、车道保持、夜视系统、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、自动泊车入位、后倒车雷达、手机无线充电、流媒体内后视镜、主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、自动驻车、LED日间行车灯、HUD平视显示、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驾驶辅助等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的空间大，另外外观最满意、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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