2021款三菱欧蓝德插电混动车型首次亮相

近日，欧蓝德发布了2022年的全新车型，但是如果您想买欧蓝德PHEV，他还是原来的样子。插电式混动车型除了有一些特殊的标识，外观与普通版没有什么不同。

欧蓝德PHEV依然采用2.4L自然吸气发动机，最大功率94kW（126Ps），与安放在后桥上的电动机功能提供动力，据悉新车综合功率能达到24Ps。

国外版欧蓝德PHEV纯电续航里程能达到39公里，依据国内法规，新能源车型纯电续航不能低于50公里，欧蓝德PHEV来到国内会不会调整不得而知。纯电模式下最高时速能超过120km/h，主要是提高日常驾驶的舒适性。

在国内市场，三菱正在考虑将该车型快速引入到国内，国内用户对三菱产品的可靠性非常认可，但销量不佳有个不可规避的问题，就是产品线过于单一，可选车型太少。引入更多车型是个不错的尝试。