《不吹不黑，理工男是瑞虎8 PLUS如何征服中国丈母娘》

春节回家，少不了各位女婿们回家给丈母娘老丈人拜年。如果说，哈弗H6是汽车品牌中的“凤凰男”，承载着全家族人的希望；吉利博越就是“孔雀男”，钟情与自身的外观，却忽略了内在的真正实力；长安CS75 PLUS就是名副其实的“钢铁直男”，马力强劲，却忽视了用户体验。而踏实靠谱，自修内功的“理工男”奇瑞瑞虎8 PLUS，奇瑞不仅是中国最早开始走技术路线的自主品牌，而当他们注意到浪漫的时候，又自带着那么一点情趣，不仅获得了女友的青睐，更是征服了丈母娘们的挑剔。科技体验感全面升级

“理工男”最大的优势，就是其高智商。瑞虎8 PLUS率先配置了科技三屏交互视界，24.6吋超大智慧双联屏再加8吋液晶空调/座椅触控屏的加入，并配合“小奇”智能车管家，科技质感中尽显旗舰级别的人性关怀。值得一提的是，瑞虎8 PLUS还率先搭载第二排空调专享操控屏，二排用户也能独立操控，随心驾乘舒适体验带来越级质感提升。

说到智能体验，不得不提及瑞虎8PLUS上所搭载的LION4.0雄狮智云智能网联系统，新系统首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象。整合增强型自然语音交互,“小奇”可实现与车主的面对面交流，并可结合场景表达开心、遗憾、聆听、说话、休眠、听音乐以及节日祝福等，“理工男”偶尔的小小趣味，也是不乏征服丈母娘们的手段之一。首次新增轻混动力总成

除了高智商以外，理工男的持家、体力也是毫不逊色。瑞虎8 PLUS提供了两套动力总成。1.6TGDI+7速双离合这套动力总成和瑞虎8上的保持一致，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，最大的特点是加速性能，官方测试达到了8.9秒。

另一套动力总成，则是由1.5TCI+48V组成的轻混动力。相较于同级别车型，这套动力总成最大的特色是燃油经济性高，官方测试百公里油耗仅为6.8L，省下的油钱，可以带上丈母娘做上一场舒心的SPA。同时，在驾驶体验上，瑞虎8 PLUS也更为舒适安静，驾驶品牌感更高。内饰升级豪装陆地飞行舱

而当瑞虎8 PLUS不仅拥有同级别中最显眼的“个子“，给丈母娘们不一样的安全感，精心打扮一番，更会带来越来越多的惊喜。瑞虎8 PLUS，长宽高分别是4722/1860/1745mm，长度相较与长安CS75 PLUS还多出22mm，轴距2710mm，这也让瑞虎8 PLUS拥有了包括5、6和7座共三种丰富的座椅布局，满足丈母娘对未来家庭的不同时期的需要。前脸延续了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，大尺寸的中网内部采用了点阵式的设计，大气中不失细节。全新的LED灯组集成了LED晶体前大灯+流水转向灯以及双光刃日行灯，搭配同级少有的呼吸迎宾模式，视觉效果十分出众。值得一提的是，AFS大灯随动转向功能可实现灯光随车头进行最大偏向15度的转动，结合IHC远近光智能切换功能的加入，在提升科技感的同时，也让车辆安全性更进一步。拉开车门，内饰以优雅而舒展的横向元素为主，首先是采用串联布置的液晶大屏，还有横向展开的中控台，在设计感上让人眼前一亮。而在豪华感的营造上，来自于配色，座舱内光泽夺目的银黑色与极具个性的浅棕色形成撞色元素，随处可触摸到的NAPPA皮革，质地柔软。奇瑞瑞虎8系列车型，自瑞虎8 PLUS上市以来，连续3个月突破2万辆。对13-15万元自主SUV市场产生冲击，有望树立新标杆。从综合产品竞争力来看，瑞虎8 PLUS并不逊色于长安CS75 PLUS这样的明星车型，甚至在更灵活的空间布局，以及内饰设计等方面还要略高一筹。此外，瑞虎8 PLUS推出的1.5T +48V轻混动力车型也将为自主中型SUV市场注入新的血液。

中国丈母娘，是最挑剔的社会群体，能够满足丈母娘们对长相、安全、实用、性价比等诸多要求，瑞虎8 PLUS确实在配置和用料方面所展示出的舒适驾乘质感，有着超出同级产品的表现，而之所以值得称赞，是因为奇瑞，这个“理工男“，如今对于豪华和舒适的打造，并非是10年前自主品牌自练内功，关注技术升级，而缺乏对市场的洞察和改变。如今的奇瑞，已经再次重返自主品牌头部阵营，瑞虎8PLUS还有着诸多可见的进步空间，但这次，我们有理由相信奇瑞，这么一个招人喜欢的”理工男“能够做到更好。