奔驰宝马奥迪，五款新车接踵而至

2021年，奔驰、宝马、奥迪，将有五款新车接踵而至。

宝马X6

宝马X6在汽车界开创了轿跑SUV的先河，奔驰GLE Coupe、保时捷Cayenne Coupe等相继跟进。

近日，新款宝马X6谍照曝光，溜背式设计得到保留，经典的双肾造型进气格栅，内部为竖向排列的银色镀铬设计，看上去更为精致。两侧全LED大灯组的样式也有所变化，面积加大，造型也变得更加运动。

全新宝马X6内饰改变较大，放弃现款独立式双大屏设计，采用了类似奔驰和宝马IX的全液晶仪表+中控屏双联屏设计风格。同时，宝马知名的鸡腿档把也被小尺寸的拨杆设计代替。

全新宝马X6将搭载3.0L涡轮增压发动机，可输出最大功率为250kW，峰值扭矩450N·m。此外，新车还提供搭载4.4L V8涡轮增压发动机的车型，最大功率390kW，峰值扭矩750N·m。

宝马iX

宝马iX已于2020年11月11日正式发布，基于宝马全新纯电平台打造，定位于一款中大型SUV，将在2021年上海车展上首发，将于2021年底正式上市并引入中国市场。

宝马iX采用了最新的家族式设计，前脸部分运用了硕大的双肾式前格栅，格栅周围还有蓝色元素，彰显其纯电动车型身份。车头两侧的前大灯造型较为细长，全LED大灯是iX车型的标配，此外新车还将提供矩阵激光大灯供选。

宝马iX采用了全新的内饰设计风格，配备全新样式的多功能方向盘，新车融合了宝马在（D-ACES）设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果，搭载 5G技术，并配备曲面屏、数字钥匙Plus等多种数字功能。

动力方面，宝马iX采用第五代eDrive电力驱动技术，搭载前后双电机，最大综合功率可达500马力，其搭载超过100kWh的电池组，0-100km/h加速时间小于5s。在使用200kW的直流快速充电桩时，宝马iX从10%-80%的充电时间仅为40分钟，10分钟内可增加120km的续航里程。续航方面，新车的最大续航里程可达600km以上。

奔驰E级

日前，新款北京奔驰E级将于3月内正式上市。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行了提升，在外观上加入了很多全新S级的设计语言，家族式的"倒三角"LED日行灯、镀铬横幅进气格栅等，使整车看上去更加运动，且入门版车型不再搭载1.5T+48V动力系统。

新车最大的变化在于动力，入门级车型E260L将换装2.0T低功率发动机，最大功率198马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配9AT变速箱。

奔驰全新C级

2月23日，奔驰全新C级正式发布，新车在外观内饰方面进行了大刀阔斧的升级，外观造型方面有着小S级的既视感，内饰则与S级采用了近似的布局，有望在4月的上海车展正式亮相。

奔驰全新C级内饰与全新奔驰S级的造型颇为相似，车内配备了与全新奔驰S级相似的竖式中控屏，空调出风口配备在中控屏幕上方，整个中控台还采用了条纹样式的面板包覆，既表现出了豪华质感。宝马换上了双连屏设计，奔驰则是换装了新式屏幕设计。

全新奔驰C级有燃油版和插混版车型可供选择，汽油动力方面，全新C级将主打M254系列发动机，提供1.5T和2.0T两种排量版本，且全系均匹配轻混系统。其中，C300e是PHEV插混版车型，将会搭载24.5千瓦时电池组，纯电动续航里程将会超过100公里，进步非常明显。

奥迪e-tron GT

日前，奥迪e-tron GT宣布将于3月1日在中国市场首发亮相，作为奥迪品牌首款纯电豪华GT车型，奥迪e-tron GT拥有兼具优雅与动感的造型设计、强大的动力性能以及出色的可持续性。

奥迪e-tron GT的外观呈现一种低趴宽体视觉，流畅的车顶线与腰线，宽大扩散器与电动扰流板，可变进气格栅，可调的后扰流板等设计，使得整车风阻系数仅为0.24Cd。奥迪e-tron GT的长宽高分别为4990mm×1960mm×1410mm。

奥迪e-tron GT搭载双驱电机，在e-quattro四驱系统、全轮转向、可调阻尼减震器、奥迪驾驶模式系统、后桥差速器等技术加持下，最大输出功率为350kW（约476Ps），最大扭矩为630N·m，0-100km/h加速为4.1秒；RS e-tron GT版本最大输出功率为440kW（约598Ps），最大扭矩为830N·m，0-100km/h加速为3.3秒。在续航方面，奥迪e-tron GT搭载容量为93kWh的电池包，WLTP工况下续航里程超过488km。