新车 | 全新缤智发布，被称小号UR-V同级无对手？

2月18日，就在大家刚度过春节假期回到工作岗位上的时候，有一些车企也趁着当天发布年度新车，而这其中最引人关注的则是本田正式发布了全新一代缤智车型。

其实早在之前，本田已经发布了关于全新缤智的谍照消息，但当时仅发布了三张照片就引起了不少的关注。

直至前两天，本田终于向全世界揭开了这台新车的神秘面纱，作为换代车型，相比我们现在所看到的车型有着哪些地方的改变？

值得一说的是，据悉新车预计将继续以缤智/XR-V的身份被引进国内市场，并分别由广汽本田/东风本田国产销售。

外观全面改变，提供两种外观可选

外观方面，作为全新一代车型，缤智采用了本田全新的家族化设计风格，整体风格与现款车型有着非常明显的差别。

新车采用了全新的六边形中网格栅设计，一改现款圆润的设计，搭配两侧造型较为犀利、狭长的头灯，整体在年轻化和运动感上有着非常大的提升。

此外，为了满足不同消费者的审美追求，官方还为新车提供了两种风格的前保险杠，分别是普通版的横条式格栅，以及运动版的点阵式格栅，除此之外两车在前保险杠的细节上也会略有不同，采用双外观这是在以前的车型中极少出现的。

不过不得不说的是，横条式格栅的设计与边界有着较高的融合度，颇有几分新能源车型的设计感。

同时，原厂还额外提供“土豪金”套件可供选配，选配之后中网外沿、后视镜外壳以及车身包围都会有金色点缀，至于是否好看就要取决于个人审美了。

侧面方面，新车采用了溜背式的设计造型，倾斜的C柱与现款冠道有着几分相似之处，整体也变得年轻不少还多了几分动感。

同时，新车在后门设计上沿用了现款的隐藏式门把手，在时尚感上还是比较到位，黑色的防擦轮眉也为该车增添了几分野性。

此外，我们在海外官网上发现，全新缤智有多种车身颜色可选，其中单色车身共六种颜色，双色车身有五种配色，对于这些颜色还是非常希望在国产后能够得以保留。

车尾部分，全新缤智采用了极具科技感的贯穿式尾灯设计，本田的LOGO也被设计在了尾灯中央，并且车辆的示宽灯采用了块状的LED灯。

其实自XR-V、UR-V这些车型采用了贯穿式尾灯后都颇受好评，可见年轻用户对于这样有科技感的设计还是非常青睐的。

与前保险杠相似，新车同样提供两种风格的后保险杠，但对车尾整体的视觉效果改变不大。要注意的是，运动版车型的高位刹车灯相比普通版车型要更长，夜间具有更高的辨识度。

悬浮中控屏跟上潮流

在全新缤智身上，内饰可以说是与外观一样，有着翻天覆地的变化。从官图中我们可以看到，新车采用了大量平直的线条设计，为车内营造出了一种简洁的设计风格，相比现款在质感上的提升很明显，悬浮式中控屏已经全液晶仪表盘的加入，为车内提升了不少科技感。

综合来看，其实可以发现该车内饰的设计与此前全新思域相似的设计颇为相似，不过无论如何也总算跟上潮流了，毕竟现在无论同级对手还是本田家族，都基本用上了悬浮式中控屏的设计。

当然，除了更换屏幕样式之外，新车还将搭载新一代的HONDA CONNECT车机系统，支持Apple CarPlay以及Android Auto等互联功能，并支持OTA升级。而通过方向盘上的按键我们能够看出，该车将配备自适应巡航以及方向盘加热功能。

除此之外，全新缤智的配置水平也比现款提升了不少，官图中我们还能看到新车配备了双区自动空调、手机无线充电、自动驻车、电子手刹、驾驶模式调节以及陡坡缓降，并且还采用了全新样式的换挡杆。

值得一提的是，新车的空调调节采用的实体按钮，并且位置上移了不少，相比现款车型位于中控下方的触摸按键，在操作上提升了不少便利性，更有利于驾驶时进行盲操。

在新车上最有意思的是，该车在前排两侧设置了一个可以设置微风模式的出风口，官方称之为“微风出口”，通过边上的旋钮可以调节，在车内营造出舒适的微风阻隔外界热量。

除了新增之外，在新车上还取消了两层式设计的中控台，其实在一定程度上是减少了车内的储物空间，不过至于实际影响有多大，还要等之后拿到实车才能下结论。

本田的“MM理念”一直都做得非常出色，在新款车型上也同样如此，新车针对后排空间进行了调整，在不大幅度改变车身尺寸的前提下，改善了车内的乘坐舒适性，以及增加后排的乘坐空间，同时还保留了本田引以为傲的魔术座椅。

同时，新车也仍然保留了全景天窗的配置，对于这样一款小型SUV来说提升车内开扬感还是颇为重要。不过在新车上，该窗采用可以减少大量阳光和紫外线的Low-E玻璃，不用担心开窗就变黑的困扰。

动力方面，目前在日本市场推出的全新缤智全系共提供4款车型，其中三款搭载基于1.5L四缸发动机的e:HEV混动系统，分为e：HEV X、e：HEV Z和e：HEV PLAY。

其中，e：HEV X和e：HEV Z提供前驱和四驱两种驱动形式，四驱车型采用前后双电机和发动机驱动。当然，纯燃油车型也将继续提供，但是仅有一款车型可选。

此外，在新车上还将配备Honda Sensing安全系统，对于驾驶的便利性和科技性有着进一步提升，这一点可以说是领先对手不少。

国内销售前景

新车将于4月份在日本正式上市，而按照缤智在国内的销售业绩和受欢迎程度来看，新车也将会被引进到国内，并由两家本田分别进行生产销售。

新车的推出，可以说是吸引了不少潜在消费者，但是未来国产后的产品同样值得让人期待，不过我们更希望可以保留海外的设计以及配置。

至于动力方面，国产版车型预计将会采用1.5L或1.5T，再加2.0L混动系统的组合，e:HEV混动系统在目前来说被引进的可能性并不大，用户需要一段较长的时间去接受和适应，反观现有的动力配置早已熟悉。

END

写在最后：

  总体来说，缤智一直以来都是颇受欢迎的一款小型SUV，在在过去的2020年销量达到了16.8万辆，基本上是占据了合资品牌的前三甲。

如今全新车型的发布，整体更年轻化的设计瞄准了更年轻的潜在消费者，相信在国内也是有着不错的前景，只是目前就要看新车何时进入国内销售了。