小排量有瘾，换代奔驰GLC欲推1.5T，还想骗穷人钱？

1月份，奔驰GLC以19461辆的成绩再次成为豪华SUV市场的销量冠军，位列SUV市场1月销量的第六位，比XR-V、奇骏等畅销合资SUV销量还高，足以说明奔驰GLC的实力。

紧随其后的就是奥迪Q5L和宝马X3，1月销量分别为17553辆和13939辆，分别实现了32.6%和28.7%的同比增长。而奔驰GLC虽然在销量依旧领先老对手奥迪Q5L和宝马X3，但在增速上明显落后，仅实现了2.2%的同比增长，对于奔驰GLC来说压力不可谓不大。

现款奔驰GLC还是2015年上市的产品，已经到了该换代的时候，特别是在奥迪Q5L和宝马X3市场占有率不断提升的关键时期，奔驰要想保住“大哥”地位，对GLC升级换代也就成了大势所趋。

目前，全新一代奔驰GLC也已经在道路上进行测试，近日外媒就根据相关信息绘制出了新车的渲染图，新车最快将于年底发布。

从外观设计上可以看出，全新一代奔驰GLC与现款车型相比改变并不大，前脸六边形进气格栅变得更为扁平，内部有着奔驰大标及粗壮的展翼式镀铬装饰条中网点缀，使得整车前脸非常精致。

在前脸的设计上，全新一代奔驰GLC与现款相比最大的变化就是在于前大灯的设计上，造型更为扁平且细长，内部融入了与全新一代奔驰S级同款的L型日间行车灯，变得更具年轻化和运动化。

而在车身侧面，全新一代奔驰GLC基本延续了现款车型的设计，据悉，新车将对轴距进行拉长，未来还会推出七座版车型。最后来到尾部，新车的尾灯则采用了扁平细长的造型与大灯形成对应，而内部则有着全新的样式，有着超高的辨识度。值得一提的是，全新一代奔驰GLC排气孔采用了双边共四出的布局，相比现款车型的双边共两出，更具视觉冲击力。

内饰设计绝对是全新一代奔驰GLC的重头戏，根据曝光的路试车中可以看出，全新一代奔驰GLC采用了奔驰最新的设计语言，将采用全液晶仪表+大尺寸竖状中控屏的设计，同时搭载奔驰最新的MBUX系统。

特别是大尺寸的中控屏，与全新一代奔驰S级如出一辙，相较于现款奔驰GLC悬浮式的中控设计，新车不仅中控尺寸更大，还使得车内几乎没有物理按键，有着很强的科技感。

近几年来，奔驰始终对小排量发动机乐此不疲，1.5T的E级、1.3T的GLB、2.0T的大G等，究其原因无非就是想压低起售价节约成本。现款奔驰GLC全系搭载的都是一台2.0T发动机，但也免不了成为奔驰下一个小排量发动机的突破口。

据悉，全新一奔驰GLC将有1.5T高低功率以及2.0T高低功率四种动力选择，1.5T发动机为我们熟悉的M254系列，最大马力分别为156Ps和184Ps，并配备48V轻混系统。虽然就动力参数而言，奔驰的这台1.5T高功率版发动机丝毫不输于奥迪和宝马2.0T低功率版发动机，但花40多万元买个1.5T的车子让人难免有点意难平。

而2.0T车型基本与现款保持一致，高低功率版发动机的最大马力分别为197Ps和258Ps，最大扭矩分别为320N·m和370N·m，标配9AT变速箱。

写在最后：

对于全新一代奔驰GLC来说，最惊喜的还是它的内饰设计，相比现款GLC而言，有了很大提升。但是，作为一个换代产品，全新一代奔驰GLC目前所展现出来的东西并没有太大的吸引力。而1.5T版车型的推出也是意料之中的事情，要想保住豪华中型SUV的王者地位，对于全新一代奔驰GLC来说并不容易，据悉，新车将在今年年底正式发布。