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新宝骏RC-6的车身的线条采用全新的设计语言，具有极强的未来感。汽车外观延续家族化设计理念，前脸造型显得宽大，两侧车灯造型颇为独特，前大灯点亮后显得很有精神气。整台车的侧面看起来依旧是新宝骏独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出新宝骏RC-6的造型。在车身尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯组更加提升不少。
一进入装饰，缝线做工非常都好，用料也是十分的非常不错。新车还配备了新宝骏最新样式的镂空多功能方向盘。空调出风口面板采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双色的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
新宝骏RC-6的车长4925mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，新宝骏RC-6的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，新宝骏RC-6的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
新宝骏RC-6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在2位。
新宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、儿童座椅接口等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解新宝骏RC-6，那么我们根据历史上购买过新宝骏RC-6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对新宝骏RC-6最满意的是它的动力够满足，另外外观最满意、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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