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首先,魂动设计理念方面这款高尔夫采用了凶悍的设计语言。在魂动设计理念方面,高尔夫整体的设计出色的,整个扁平化的前脸设计看起来凌厉,两侧车灯造型颇为变形,LED头灯点亮后显得很有精神气。整车车身侧面来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常也很漂亮。在车尾的造型部分,高尔夫采用了很多流行的设计元素,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更效果不错了。
车内上,高尔夫依旧是传统家族风格,整个设计看起来亮点。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较有所提升,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在48位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。高尔夫280TSI 双离合 R-Line型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在28位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众高尔夫搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万紧凑型车车型中排在37位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车道保持、发动机启停、前倒车雷达、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、自动驾驶辅助、方向盘加热、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、手机无线充电、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现。
为了更全面客观的了解高尔夫,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了高尔夫的口碑词云,具体情况如下:
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