零件焊接不合规，极端情况刹车失效，宝马召回M3/M4等车

近日，宝马官方宣布将在北美地区进行一次小规模召回，其原因是零件焊接方式不正确，可能导致ABS系统不正常工作，极端情况下ABS与刹车助力系统都会失效，造成严重的安全威胁。而美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)指出，部分宝马车型的刹车盘与轮轴之间的焊接方式不当，焊接强度没有达到应有的水平，大力制动时有断裂的风险，最终导致ABS或刹车助力失效。

不过无助力的完全机械制动，其效果不会受到影响。此次召回涵盖了非常多的高配车型和M系列车型，具体包括全新M3/M3雷霆版、M4/M4雷霆版、M8、M850i xDrive、840i（xDrive）、740 Li（xDrive）、750 Li xDrive、M760 Li xDrive、745 Le xDrive、X5 M、X5 M50i、X5 xDrive50i、X5 xDrive 40i、X5 sDrive40i、X5 xDrive45e、X6 M、X6 M50i、X6 xDrive50i、X6 xDrive40i、X6 sDrive40i、X7 M50i、X7 xDrive50i、X7 Xdrive40i。

​虽然款式丰富，但受影响的车辆总数为901辆，估计缺陷率为12％，并不是大规模出现的质量隐患。此前在2020年10月，宝马在总装厂进行交车前路试时首次发现了这一问题，在接下来的两个月中进一步分析，并于2月3日决定自愿召回，于4月5日正式开始。此次召回将通过邮件通知车主，并免费维修，包括更换集成式制动系统。