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新款东风本田ur-v新车外观延续了现款车型的样式,前脸部分使用了更大尺寸的倒梯形进气格栅,并且还配备了多横幅银色的镀铬饰条,新车的前大灯组线条勾勒的也较为扎实,整个灯组带有一定角度的倾斜,引擎盖上两条隆起的直线提供了一定的力量感,新车的雾灯区周边装饰了x型的线条来提升立体感,梯形的进气口较为修长,同样也配备了镂空样式的中网,新车的前保险杠还是很扎实的,整车的前脸更加年轻化了。
内饰采用了全新家族设计风格,简洁大气。中控台采用了大面积的软质材料包覆,并配有木纹装饰板,档次感提升不少。新车全系标配8.0寸高清中控屏以及7英寸彩色tft多功能信息显示屏,并有多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、一键启动、主/副驾驶正面安全气囊、胎压显示、前排侧气囊、安全带未系提示、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、手动/电动调节座椅、前排座椅加热、方向盘加热、副驾驶4向电动调节、无线充电、后排座椅4:6放倒、后排独立隐藏头枕、gps导航、车联网、导航路况信息展示、语音识别控制、车联网、led大灯/日行灯、自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。
长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。本田UR-V370TURBO 四驱 尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在20位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田UR-V370TURBO 四驱 尊耀版采用2.0发动机,最大马力272,峰值扭矩达到370,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田UR-V的官方实测零百加速成绩为8.0S,在18-25万SUV车型中排在20位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、自动驾驶辅助、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、上坡辅助、主动降噪、制动力分配(EBD)、手机无线充电、儿童座椅接口、后倒车雷达、前倒车雷达、自动泊车入位等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下本田UR-V的情况,如下图:
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