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外观方面：外观真的是没得选，这样的车型开在路上回头率肯定高，前脸看上去很高级，中网采用了黑色的设计，两侧连接着犀利的鹰眼大灯，很有气势，整体看着就很年轻动感。侧身线条流畅，车窗采用了黑色的处理，营造了一种悬浮式车顶的效果。车尾的设计也是很时尚，贯穿式的尾灯辨识度很高。
内饰方面：内饰还不错，我自己是比较喜欢的，中控台设计得很简单，很有层次，中控台也是软性材质包裹，摸上去质感很好，而且我这车的空间很宽敞，后排坐三个大个子都可以舒服的坐着，而且座位很舒服，我自己平时开车比较少，自驾游的时候，父母坐后排，父母坐在后面，腿也可以伸直，不需要过多的腿脚累着，这个车的后备箱空间也很宽敞。
阿特兹的车长4870mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，阿特兹的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。阿特兹2.5L 100周年特别纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，阿特兹的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
阿特兹2.5L 100周年特别纪念版采用2.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到252，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在2位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、前倒车雷达、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、后倒车雷达、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、儿童座椅接口等配置。
其中，方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
为了更全面客观的了解阿特兹，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了阿特兹的口碑词云，具体情况如下：
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