新款特斯拉Model S测试谍照曝光 装备新型侧面摄像头

近期，旭车评从海外媒体相关渠道获悉，新款特斯拉Model S测试曝光，尽管这台车看起来并没有什么变化，但是细心的车迷还是发现了这台车前轮毂的侧面部分，装备了新型的侧面摄像头。

外观方面，新车细黑条式的格栅，前保险杠采用特斯拉最新家族式造型，门把手、尾部装饰条在内的亮面镀铬都换成了哑光熏黑材质，或许这仅仅是测试车型使用的伸缩式车门把手，采用了全新设计的多辐轮圈，主打运动风格。

新车Model S的侧面轮毂附近，使用了全新的摄像机，能够看到这个图像识别摄像头相比之前车型体积大的肉眼可见。它在交叉路口前行分析了侧面两个方向行驶的汽车，更有效且具有更大“视野”的摄像机才能确保该系统没有盲点，这是实现完全自动驾驶功能所需的所有硬件。

车内整体采用与Model 3类似的横向布局，其中方向盘采用“异形”设计，更像是游戏手柄或是赛车方向盘，具有科幻感。全液晶仪表，配合中控横向大屏，科技感十足。车内配备有三块屏幕，分别为12.3英寸的全液晶仪表、17英寸的中控屏幕和8英寸的后置屏幕。其中，全新中控屏幕的分辨率达到了2K级别，支持广色域显示，这样的配置很少应用在汽车中控屏上，是极为罕见的配置。

搭载了22扬声器的音响系统。这一套音响拥有960W功率的功放，在音质上已经属于殿堂级水准了，除此之外这套音响还配备主动降噪功能，能够进一步过滤掉行驶时车外的噪音。

动力方面，新车搭载三个电机，且每个电机内部均采用了带有碳纤维套的转子，这样的材料具备轻盈和坚硬的特质，能够帮助转子降低转动惯量，提升电机的性能。0-100公里/时的加速3.2秒，Plaid版车型为2.1秒，最为惊叹的就是Plaid Plus版本，破百时间据悉小于2.1秒。

长续航版和Plaid版在续航里程方面都有了提升。充电方面拥有支持250千瓦充电功率的能力。新车将采用最新版本的4680型电池，EPA标准续航达到840公里，NEDC标准续航应该能够超过1000公里。而此次曝光的测试车辆新款特斯拉Model S在上市前，是否还要进化目前还不得而知。

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