日产“面包车”官图发布，提供9座布局，搭载2.0T柴油机

文/简屿

对于中国市场而言，日产NV300这台车并不熟悉，我们更熟悉的还是郑州日产生产的NV200，一台长得像面包车的MPV，钢板弹簧后悬架却是前驱布局，NV200这台车确实有点意思。跑偏了，今天咱们看的这台是NV300。

近日，日产官方发布了中期改款后的日产NV300的新车官图。从图中咱们也能看得出来，新车在前脸部分有着比较大的改变，非常粗壮的镀铬饰条环绕黑色中网一周，但却并没有使用日产家族式的V-Motion设计语言，两侧的大灯也没有使用我们在最新的逍客以及海外版的奇骏上见到的分层式设计。整张前脸这么一看，怎么有点郑州日产的味儿……

从车身侧面来看，这台NV300有着明显比NV200更大的体型，商用化的身份也更加明显。毕竟这台车的官方定位是一台中大型MPV，与大众的迈特威属于同级别车型。不过相比于迈特威，这台车一看就更像是一台用来“赚钱致富”的车型。其实迈特威在欧洲老家也是一台“工具车”，然而在国内市场却走高端路线。中期改款并没有对前脸之外的外观部分进行太多的改动，不过使用了新款的17英寸轮圈。

在车尾的位置，还是保持了改款之前的造型设计，两侧的大灯造型非常简洁，就是一台“面包车”该有的样子。

在内饰方面，新车采用了更为现代化和时尚化的布局，尤其是方向盘的造型，看起来还是比较接近日产的乘用车的。不过对于中控的设计，我还是持保留意见吧，虽然有着悬浮式的8英寸触屏，但下方的3个旋钮总能让我想起国内市场最廉价的那种合资车。

从车机系统来看，这款屏幕内置了NissanConnect系统，可以兼容了Android Auto和CarPlay手机互联等功能。

在座椅布局上，这台车可谓是相当灵活了，有着5/6/8/9座的不同版本。在今天的汽车市场上，前排能坐3个人的，除了卡车真是不怎么能见得到了。车内的座椅支持移动和折叠，对于商用来说确实有着不错的实用性。

在动力方面，目前改款后的NV300在欧洲市场将全系使用2.0T柴油发动机，但有着不同的功率调校，分为3个动力版本，最大功率分别为112马力、152马力以及172马力。在传动方面，新车可以选择手动和自动变速箱。从参数就能看得出来，“这很柴油”。果然欧洲市场还是非常偏爱柴油机的，在很多的豪华轿车上甚至也使用柴油机。不过看看国内市场，柴油车少之又少，连厢货都推出了不少纯电动版本。

这台车预计将在今年5月在欧洲市场正式上市销售，虽然无缘国内市场，不过我们似乎也不太惋惜。在这个领域里，咱们的大金杯还是一个很硬的存在。