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汽车行业中，低调有时候是一个特别奇怪的词，辉腾够低调吧，但其实低配的辉腾还有一定的性价比，真正低调的是V8或W12的辉腾。埃尔法也低调吧，在不懂车的人眼里，这就是一台面包车。除了辉腾、埃尔法之外，其实还有不少低调的车，今天我们就来盘点3款低调之选，其中V8、混动车型，最后一款车型的牌面还不输埃尔法。
车型一：北京BJ90，售价区间69.8-99.8万
大家对BJ90的评价最多的就是“矿泉水瓶装茅台”，毕竟BJ90虽然悬挂“北京”标志，但它的底子可是一台纯粹的奔驰GLS（上一代），早期的BJ90甚至连车钥匙都和奔驰GLS完全一样。作为一台国产SUV，BJ90顶配售价高达99.8万，但却悬挂“北京”标志，不懂车的人一看只会说这是一台国产SUV，谁又会知道这是一台百万豪车呢？所以说，BJ90是一台真正为低调人群准备的车型。
动力部分，BJ90采用3.0T+9AT和4.0T+9AT的动力组合，同样是奔驰GLS相同的动力总成。其3.0T发动机最大功率245kW（333马力），最大扭矩480N·m，整车破百仅需7.8秒；4.0T V8发动机最大功率310kW（422马力），最大扭矩600N·m，整车破百仅需6.5秒。同时，BJ90全系标配空气悬架，支持调节软硬、高低，行驶质感很不错，标配的全时四驱也让BJ90拥有不错的越野通过性。另外，BJ90甚至还提供4座版车型，其后排空间足够宽敞，座椅也支持多种调节方式。
车型二：雷克萨斯LS，售价区间87.8-118万
雷克萨斯LS的低调很大程度上要归结于ES，毕竟两台车真的太像了，尤其是LS改款之后，前大灯组与雷克萨斯ES更是异常相似。只看外表，谁又能看出这是一台百万豪车呢？按照定位和定价来说，雷克萨斯LS的牌面其实不输S级、7系，但大部分不懂车的朋友或许就认为这是一台30多万的雷克萨斯ES，相比雷克萨斯旗舰SUV——LX570，雷克萨斯LS还是缺了一些气场。
动力部分，现款雷克萨斯LS取消了以往的3.5L V6发动机，即350车型，如今全系车型均采用3.5L V6混动系统，即全系均为500h车型，整套系统最大功率为264kW，整车破百仅需5.4秒，动力其实足够出色。同时，雷克萨斯LS全系标配空气悬架，同样支持调节高低和软硬，其行驶质感同样出彩。而座椅配置部分，作为家族旗舰，雷克萨斯LS的后排座椅也拥有丰富的功能，如通风、按摩等，高配车型还配备23个扬声器的马克莱文森音响，更能带来高级感。
车型三：别克GL8艾维亚，售价区间45.99万-52.99万
GL8艾维亚其实是针对埃尔法而推出的，毕竟看着埃尔法在高端MPV市场攻城略地，MPV老将GL8怎么可能坐视不管。并且别克自家本来就有艾维亚这一高端产品线，GL8推出艾维亚车型自然也是再正常不过。同时，别克GL8自身就拥有不错的底子，艾维亚车型更重视豪华感及高级感，高昂的售价其实也算是一个低调之选。选择埃尔法是因为有钱，选择GL8艾维亚你是真不知道他到底有多少钱。
动力部分，艾维亚的动力组合与陆尊、陆上公务舱相同，均为2.0T+9AT的总成，其2.0T发动机参数为174kW（237马力），350N·m，用在GL8上，整套动力不算动力强劲，但也并不算入弱，更何况作为MPV，舒适就行，并不需要多么快的加速。而GL8艾维亚的精髓在于后排，其提供7、6、4座版车型，4座车型更是其精髓，其第二排空间已经不能用宽敞来形容，完全可以说是奢侈。配合功能丰富的后排座椅，GL8更是能带来一流的享受感，大量的皮质也能带来高级感。
总结：其实国内还有不少低调的车型，如途锐、BBA的运动车系列等，以上3款车型同样足够低调，只是三款车低调的方式不同，BJ90是矿泉水瓶装茅台，LS是因为和ES太像，GL8艾维亚的低调则是造型。总之，以上3款都是低调之选，各位老板不妨了解一下。
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