现代IONIQ 5正式发布 定位纯电动中型CUV

2月23日，行车视线从官方渠道获悉，现代IONIQ 5正式发布。根据官方消息，新车定位为一款纯电动中型CUV，并基于现代E-GMP平台打造而来，最大续航达600km。

结合发布的实车来看，现代IONIQ 5采用了品牌全新的家族化设计语言，可以明显的看到新车在车头上采用了精致的进气格栅，在两侧还用LED光源进行点缀，给这款车带来极有冲击力的视觉感受。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4635、1890、1605mm，轴距3000mm。来到车身侧面，新车的线条设计流畅，展现出极为饱满的视觉效果，让这款纯电动车看起来依旧不输气质。细节上，新车在轮眉处采用了类似刀锋样式的设计，配合全新打造的纯电动车专属轮圈，更显运动质感。

来到车尾，新车采用类似溜背式的造型设计，特别是经过重新打造的后尾门，更显示出该车年轻、时尚的质感。细节上，新车搭配有与车头相呼应的尾灯，双矩阵的造型在内部用LED光源进行加持后，带来更为不错的辨识度。

内饰设计方面，IONIQ(艾尼氪) 5贯彻了“Living Space(生活空间)”这一主题。其中最具特色的是向后滑动幅度长达140mm的可移动中央扶手箱-“万能服务台(Universal Island)”，加之在下方存储电池的全平地板，共同为乘客创造出活动自如的极致车内空间。

此外，新车前排座椅具备电动调节功能，可为用户提供“零重力”的倾斜角度设定，带来如置身家中的轻松乘坐感受。新车巧妙削减了前排座椅30%的厚度，旨在为后排预留更宽敞的空间。

配置部分，新车配备了最新一代现代SmartSense高级驾驶辅助系统，包含首次投入使用的HDA2 (Highway Driving Assist Level 2，高速公路驾驶辅助2级)技术，以及前方防碰撞辅助(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、智能限速辅助(ISLA)、驾驶员注意力警告(DAW)、远光灯辅助(HBA)等众多驾驶辅助功能。

此外，新车还提供9种外观配色方案可供顾客选择。动力系统上，IONIQ(艾尼氪)5可提供多种PE系统(powerelectricsystem，电力系统)配置，满足不同地区不同消费者的差异化出行需求，且在性能上毫不妥协。电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选，同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。不同PE系统配置均具备出色的续航能力，最高速度可达185km/h。

而IONIQ(艾尼氪)5的顶级性能版本，配备前后双电机，可实现全轮驱动(AWD)，配以72.6kWh电池组，整车综合最大功率达225kW，最大扭矩为605Nm，百公里加速仅需5.2s。此外，为保证在寒冷的冬季拥有更好续航表现，IONIQ(艾尼氪)5配备了热泵系统，利用驱动电机等电器件产生的废热为车内加热，最大限度地减少电池的耗电量。装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ(艾尼氪)5车型，在NEDC标准下，单次充电最大续航里程可达到600km。