跨界改越野？斯巴鲁傲虎荒野版路试谍照曝光

近日，外媒曝光了一组傲虎荒野版的路试谍照，这个产品将更符合越野的视觉享受，该车的整体设计风格还是和现款相同，大灯组造型和新款wrx有几分神似，不同在于荒野版的底盘要比普通版更高一些，悬架行程看起来也更长，更具越野气息。据了解，傲虎荒野版的底盘升高后，最大离地间隙已经达到220mm，而且傲虎的整体调性也从多功能跨界车转变成越野车，斯巴鲁官方的Wally Sommer说到：“这完全符合斯巴鲁的个性”。

外观方面，新车的车灯造型采用了全新Levorg上所采用的“C”字形造型，预计点亮后辨识度十足。同时荒野版傲虎的格栅与普通傲虎有一定的区别，且荒野版格栅采用熏黑设计，使整车的运动感十足。此外，在前机盖上方还贴上了一块黑色伪装，我们猜测，新车将在前机盖上增加一个进气口，以此来证明该车的越野性能十足。

车身侧面，傲虎荒野版在车顶上方增加了行李架设计，有效提升了整车的家用属性。车尾部分，两侧尾灯与前大灯起到了首尾呼应的视觉效果，“C”型设计让它看上去也更加个性。同时，布置在车顶后方的小型扰流板也突显了整车的运动气息。此外，新车使用了拥有较大离去角的后保险杠，并采用双边共两出的隐藏式排气布局，进一步提升了整车的硬汉气息。

动力方面，虽然斯巴鲁官方并没有透露具体参数，但是结合斯巴鲁只针对越野视觉和底盘方面的改善，个人预测傲虎荒野版依旧会搭载一台2.4升水平对置涡轮增压发动机，最大功率为264马力，最大扭矩为376牛·米，传动系统匹配的是CVT变速箱，并搭载Symmetrical AWD四驱系统。至于“荒野版”是否能引进国内，让我们拭目以待吧。