基于TNGA架构打造 全新卡罗拉到底有何硬实力？

第十二代全新卡罗拉打出的官方口号是“不惧从零开始，再一次全新出发”，想必基于TNGA架构打造的全新卡罗拉，在继承优异血统同时，必定有颠覆认知，全方位革命性的改变。

全新卡罗拉是基于丰田最新的TNGA架构打造的，TNGA实际指的是丰田全新的造车理念和方法论，立足于“制造更好的汽车”而实现根本意义上的汽车生产机制的全面革新。所以从外观开始，就能看出全新卡罗拉的大有不同。全新卡罗拉在前脸设计上，采用更加宽大立体的前格栅，视觉效果很强。

两侧双C型导流槽设计配合双重J型投射式LED大灯，更显扁平运动化。尾部灯组同样采用LED光源，包角形状的后保险杠与前脸相呼应，贯穿式的镀铬装饰让整个尾部更加精致。

内饰方面，在设计感和层次感的布局上很是用心，最显眼的莫过于中控这块12.1英寸的多媒体智能触控屏，可与手机互联，实现与各种内容的兼容。在配置做工方面，整个中控台都由软质材质包裹，手感非常不错，主驾驶座椅支持电动8项调节，并配备电动2项腰部支撑，可有效缓解长途驾驶的疲劳感。

全新卡罗拉动力分两个版本，普通燃油版采用1.2T涡轮增加发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为185N·m。混合动力版排量为1.8L，气门机构采用16气门DOHC发动机，最大功率为72kW，最大扭矩为142N·m；其驱动电机最大功率为53kw，最大扭矩为163N·m。

油耗方面一直都是卡罗拉的长项，普通版本已经很省油了，工信部百公里油耗在5.5-5.7L，而双擎版本百公里油耗低至4.1L。基于全新卡罗拉的主动安全配置，全系标配的L2级自动驾驶辅助系统在AEB主动刹车能力、车道保持能力、堵车适应能力，巡航适应能力四大方面，对比特斯拉Model3，当仁不让。

总结

11代车型的进化，52年的发展历史，从花冠到卡罗拉，4700万的全球累计销量，这并不是神话，而是一个招牌，也是一个口碑的象征。品质，一直都是卡罗拉的不懈追求。