中期改款途昂曝光，风格大变样

途昂是目前中国市场中大型SUV中最畅销的一款，更是让众多的竞争对手望尘莫及。虽然与途昂价格差不多的还有昂科旗，福特探险者，雪佛兰开拓者等等很多车型，但是这些车型加起来的销量也没有途昂一半多。

途昂之所以畅销与它的巨大尺寸以及均衡有很大的关系，车身尺寸方面，途昂的造型非常霸气，第三排空间也很宽敞，拥有同级别车型中罕见的实用第三排。均衡方面虽然途昂使用的发动机就是EA888的2.0T，但是在大众其他车型上已经久经考验，并且还拥有相当不错的燃油经济性。

新款途昂在外观风格上大变样，首先是大灯，大灯就像汽车的眼睛，现款途昂的大灯是四四方方的风格，但是新款途昂的大灯下沿增加了一处弧线的处理。第二个变化是中网，现款车型中间是两条横杠，但是新款只有一条横杠了。

上面图片展示的是最低配车型，所以没有雾灯，而高配车型上肯定是有雾灯的。而且低配车型使用了小轮圈，因此视觉效果不是很大气。

车身侧面与现款车型变化不大，由于是最低配的车型，因此它的侧面玻璃四周没有镀铬装饰条，并且还使用了小轮圈。但是后排隐私玻璃是全系标配。

车尾的变化非常明显，宽大的贯穿式尾灯设计很粗犷，这种风格很像上世纪美式车的风格，在贯穿式尾灯下面是镀铬装饰条。下方是装饰性的排气口。

一同曝光的还有途昂X，它是途昂的轿跑车型。此次中期改款我们能发现途昂和途昂X在外观上的区别更大了。相比之下我相信很多人更喜欢途昂X的前脸设计，依然是非常霸气，并且很运动的风格。

途昂X的车身侧面相对而言更紧凑，熏黑的轮圈也更有力量感。在车尾反面，与现款车型的变化不大，并没有使用贯穿式的尾灯的设计。下方是双边四出的装饰性的排气口设计。

尺寸方面依然不会与现款有很大变化，轴距也不变，依然是2980mm。动力方面依然搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为137kW、162kW，峰值扭矩为320N·m、350N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。