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眼看着韩系车企在国内车市上的存在感日益降低,车友们都在为韩系车感到紧张,在彻底沦为小众品牌之前,韩系必须采取行动才行。去年北京现代还算给力,把旗下多款曾经热门车款都做了更新,尤其是销量砥柱现代伊兰特,虽然全新的外观设计让它饱受争议,但是销量表现还是让车企看见了一丝希望的。
2021年,北京现代更会再接再厉,下个月旗下新款名图会全面上市,在4月的上海车展上我们还将会看见最新的现代途胜,甚至现代还会在今年实现大突破,推出旗下第一款商务车款,看来今年北京现代可有的忙了。
新车其实在去年的广州车展上有出现过,颜值上的变化还是极大的,和伊兰特一样用上最新的家族设计,前脸上宽下窄的进气格栅非常醒目,中网运用蜂窝设计,出人意料的是颜色选为银色,这样就让车头更为时尚和精致。
一眼看过去,车头最吸睛的应该就是大灯的造型,尤其是LED灯带使用了极为狭长的设计,这让前脸变得十分凌厉,给人一种不好惹得感觉。
B级车的定位让新款现代名图从侧面看上去身姿悠长,并未用上多线条的修饰,只是用简单的大线条便勾勒出新车的稳重和大气,非常符合它的市场定位。车尾的设计还是很有特点的,用了贯穿式的车尾灯,而且呈现出大面积的环绕效果,点亮之后真是记忆点十足。
内饰上,全新的现代名图紧跟着用车潮流,双联屏的设计让车内科技感充足,而且还能实现细微角度的倾斜,不但很炫酷,而且对驾驶员来说有一定的实用性,智能用车系统自然也不会缺席,配置还算丰富。
在动力方面,新车将会有1.8升自吸搭配CVT的动力版本,还有1.5T发动机搭配7DCT的选择,而且这次涡轮发动机搭载的是现代自己的CVVD技术,能让你同时体验到经济的油耗和强劲的加速表现。
除此之外,新款现代名图还会顺应大趋势,推出纯电版车款,续航公里可达520公里,符合当代的主流水准。如此一来,在燃油和纯电车型的相结合下,其市场规模和产品矩阵会再度扩大,而在扭转局势上则变得至关重要。
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