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随着国产汽车品牌在技术方面的持续发力，越来越多的国产品牌开始推出自己的豪华车，希望凭借在动力和配置方面的优势，能够在与合资品牌的竞争中取得一定的优势。而领克作为吉利的豪华品牌，在推出之后就获得了不错的市场反馈，已经能够在国产豪华品牌中站稳脚跟。
而领克01作为领克品牌的第一款车型，凭借SUV的造型以及有北欧风格的科技化设计理念，在市场中一直保持着不错的销量。但是由于领克01上市时间已经不短，虽然上市之初在设计理念上比较突出，但是用时下的眼光来看已经“泯然于众”了。所以车辆的改款势在必行。
而中期改款的领克01的发布，在细节方面进行了不少提升，同时动力系统相比较老款也有明显升级，取消了之前1.5T三缸发动机+双离合变速箱的车型，全部采用2.0T+8AT高、低功率发动机代替。动力系统的升级非常符合消费者需求。
其中2.0T低功率发动机最大马力218匹，最大扭矩325牛·米，而高功率版本最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，动力参数在同价位的车型中可以说是一线水准了。并且相比较老款车型6AT的变速箱，新款车型升级了全新的8AT变速箱，传动效率也有提升。
改款比较明显的地方还有领克01的内饰，与老款车型相比，新款领克01的内饰显得更加有科技感，同时在豪华感的体验上也更强。首先方向盘的设计就更加饱满，同时抓握的手感也更好，并且中控屏幕的尺寸也有所增加，显示效果和信息的丰富程度相比较老款也有提升。加上全液晶仪表的加入，这套车辆内饰相信大部分车友都会满意。
领克01的车身长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，车身尺寸并没有明显变化。所以内部空间上，新款领克01的整体体验与老款车型几乎相当。
外观部分，领克01在整体细节方面进行了升级，依然延续了分体式大灯的设计，同时近期格栅的造型相比较老款也更加精致。大灯的配置上，全系都是自适应远近光的LED光源，高配的车型还带有随动转向功能。车身侧面的视觉效果冲击力很强，维持了比较前卫的设计风格，同时车型标配的19英寸轮毂不管是样式还是尺寸，都是比较令人满意的。
售价部分，新款领克01取消了之前售价较低的低配版车型，入门版车型的指导价格直接来到了17.98万元，这样的价格已经与目前主流的日系、德系的紧凑型SUV价格相仿。
从领克01的产品表现来看，整体的升级还是非常有诚意的。外观、内饰进行了更加富有科技感的升级，同时在动力系统上进行了比较大幅度的提升，特别是2.0T+8AT的动力，在同级别合资车型中也比较少见。不过售价上领克01并没有优势，能否在实力强劲的合资品牌车型中分一杯羹，还要看后续的发展。
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