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中国皮卡在这两年发展非常迅猛，虽然和SUV领域相比前者还是略显小众，但越野和商用的属性还是为它赢得了很多消费者的青睐。近几年推出的皮卡都越来越精致，不管在外观设计还是产品力上，相比以往有了明显的提升，消费者的购买欲望也随之增强。拿长城炮来说，其实推出的时间并不算长，可很快久成为了细分领域内的标杆产品，消费者也愿意把其作为皮卡当中的首选，这也促使厂商在去年加紧推出了2020款车型。
用“出道即巅峰”来形容长城炮也不为过，如同它的名字一样，推出市场即一炮而红，恐怕连长城都没有想到它能够有这么亮眼的表现，在国内皮卡车型市占率登顶第一。笔者也在路上见过这台车，气场确实非常强，宽大的车身甚至比酷路泽更霸气，后尾厢并不会给人廉价的感觉，反而显示出商用的精干风格，这也就是我们说国产皮卡做工越来越精致的原因。长城炮官方指导价为9.78-20.78万，据我们了解到的信息来看，这款车在市场上的优惠幅度大约为7千。
我们实拍到的车型为2020款越野版车型，外观所展现出的野性气息十分浓厚，前进气被宽大的黑色饰板所覆盖，车标则为长城炮所独有的圆形镀铬件。引擎盖上方突出的筋纹、LED光源以及周身所搭配的黑色越野套件都在无形中提升了精致感，另外涉水喉为标准配备，这让整车的辨识度都提升了一个台阶。保险杠部分为黑色金属材质，还集成了两颗雷达探头，具备360全景影像的功能。
长城炮车身尺寸为（mm）5437/1958/1893，轴距则达到了3230mm，和竞争对手域虎9相比，长城炮占有全面的优势，这不仅让它在视觉上更显大气，也保证了内部更加充裕的空间。无钥匙进入、侧踏板都是标准配备，实用性很强。货箱最大长度为1520mm，后部还设有气压挺杆，抽拉式小踏板则方便了人员上下搬运货物。黑色防滚架为圆筒样式，能够起到固定货物的作用。
进入内部，红黑色调显得很有品位，完全摆脱了以往皮卡廉价感的内饰，红色皮革和缝线工艺的搭配，对高级感的提升是显而易见的。前门内衬板同样使用了皮革材料，驾驶者在开车时能够很舒服地把手放在上面，不会觉得硌。9英寸触控屏幕尺寸大小恰到好处，清晰度和灵敏度也达到主流乘用车的水准，包括GPS、道路救援呼救、蓝牙等功能都很齐全。
乘坐空间上，175cm体验者位于前排，头部空间超过1拳，来到后排，头部空间约为1拳3指，腿部空间则超过2拳。值得一提的是后排出风口、电源接口都是有的，和家用车基本没什么两样。中央地板的凸起不算高，长时间乘坐也不会有不适感。前排座椅支持电动调节和加热功能，后排座椅还可以进行放倒，后备厢空间能得到不少拓展。
长城炮全系采用2.0T涡轮增压发动机，我们这次测试的为柴油版本，最大功率达到了163马力，峰值扭矩则为400牛米。实际测试时油门初段偏软，速度起来以后输出就很线性了，采埃孚的8AT变速箱则保证了提速的平顺性。噪音控制不错，起码乘客在车内感觉上是比较安静的。
结语：长城炮依靠稳定的产品实力获得了国内消费者的认可，这也是国产品牌崛起的一个缩影，大家不再一味尊崇合资车。从气场上看，长城炮甚至要胜过酷路泽，内外做工和品质也颇有水准，可以越野，也能够作为商业用车，内部空间十分宽裕，堪称是最适合家用的皮卡车。
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