看个新车丨走跨界风格，全新换代福特蒙迪欧EVOS年内亮相

福特蒙迪欧的北美版车型Fusion已经停产，而福特在2018年也宣布不再继续更新换代，包括在北美退出轿车市场。但据消息透露，其实福特在时隔一年之后，已经重启了换代计划，作为蒙迪欧/Fusion接班车型的CD542项目早已悄然铺开，全新车型正在中国和海外同步路测。

不过换代车型的整体风格有了颠覆式改变，也可以说是符合福特整体放弃轿车产品开发的思路。现款蒙迪欧虽然风格趋于运动，但仍然是一款标准的三厢轿车，而换代车型则变成了高离地间隙，大溜背车尾，融合了SUV和轿跑元素的跨界风格车型。

新车的前脸要更趋厚实饱满，整体风格与江铃福特即将上市的领裕SUV有着几分神似。蜂窝状网格的进气格栅呈八边形轮廓，顶部的镀铬饰条边框两侧连接长条形的日行灯，LED大灯则采用分体式结构布局在格栅两侧。

车身离地间隙介于普通轿车和SUV之间，车顶配置有全景天窗和行李架，后视镜支架下沉设计，车门拉手采用了弹出式的隐藏结构。量产版有可能会在轮眉增加黑色防擦包围，以提升SUV风格气息。车尾是大溜背的掀背式尾门设计，更像是老款两厢福克斯的结构，扁平的尾灯组中间有贯穿式灯带相连。

内饰设计甚至让我们怀疑看到的是一台出自造车新势力的产品，因为一块一直延伸到副驾驶席的超宽屏贯穿了整个仪表台，预计将是左中右三块屏幕拼接而成。不过对比蒙迪欧的传统竞争对手，这的确是相当前卫的设计和配置。此外换挡系统继续采用旋钮电控机构，两侧空调风口旁边还有单独的金属旋钮风门开关，更添几分赛博朋克气息。

福特之前已经注册了EVOS商标，据悉可能用于换代蒙迪欧车型，这也让我们想到了福特曾经在2011年发布的一款名为EVOS概念车，采用双门溜背跨界轿跑造型，如今看来，换代蒙迪欧正是延续了这一设计理念。实际上之前福特新推的Mustang Mach-E野马纯电车型已经采用了这样的设计风格，而动力系统配置方面，新的蒙迪欧EVOS更趋于传统设定，汽油版将搭载2.0T发动机，同时也会推出插电混合动力车型。

无独有偶，在蒙迪欧EVOS曝光之前，我们已经披露了雪铁龙的换代C5车型，也是采用了类似的溜背跨界风格设定。新雪铁龙C5也正在路测，预计年底上市，而蒙迪欧EVOS的节奏也基本相仿，预计今年四季度发布，明年初上市。两款国产车型都是因为太久没有换代，在中级轿车市场的竞争中逐渐落伍，继而大胆彻底转变风格重新参与市场竞争。类似的跨界风格设计之前已经在宝马3系GT车型上见到，它是继早前融合溜背风格的X6 SUV车型之后，更趋轿车化的跨界风格产品。