过年回家开什么车，探访本地拆迁大户，颠覆你的想象

过年了，大家都想开一台车回家吧，方便倒是其次的，最重要的是要告诉乡亲父老，咱在外面混的可还行。当然啦，若担心人气不足，把奥迪开进田里让大家跑出来帮忙拖车，也是一个不错的方法哦。

说起来，车是身份的象征，咱还真不能免俗，毕竟过年这车开回去是给别人看的。当然，凡是也会有例外，譬如今天给大家介绍的广州本地某拆迁一条村。

如果，你还在为开一台YARiS L回家讨不到老婆而发愁，小编教你一招，把车停在一堵墙前，用红色的油漆在上面画个圈，涂个“拆”字，这效果立马不一样。这画面无法脑补？请看下面这图。

这台白色的YARiS L在广东农村里是不显山不露水，但配上这墙上的火红色的“拆”字，一股土豪的气息就扑面而来了。

春节期间，小编跑到某拆迁土豪村拜年，这里的村民有多富呢？传说，某村民三亩地种 了100多棵龙眼树，树龄都是十几年那种，每棵补偿1万元左右，拆迁大队一来，百万富翁就这么诞生了。

虽然一夜暴富，但这里的村民还是比较低调的，本地的土豪都差不多这样，就算再有钱，在买车这事上，还是崇尚一切从简，实用优先。

你要问当地拆迁村什么车最多？那肯定是日系车了，什么奔驰宝马奥迪在这里，基本不见影。本地村民代步车，还是丰田本田为主，真要彰显身份，英菲尼迪都比BBA排在前面。不信？咱一起来看看。

首先是一台本田雅阁，经典的三角眼，这个尾灯看还是初代的车型，大概是2003年左右第七代雅阁。广汽本田引入雅阁国产，是从第六代车型开始，全球同步的技术，让雅阁一炮而红。个人认为，第七代雅阁是最为经典的一代设计，尖锐的三角前大灯和扁平的引擎盖，造型在当时算是很超前的。

掐指一算，这台白色的雅阁也开了十几年了，但外观看车况还很板正，估计车主也不想把它换掉吧。2003年左右能买雅阁的，绝对是土豪。

有了雅阁，怎能少得了凯美瑞？凯美瑞的车主也说，还是上一代的凯美瑞大气，特别是黑色车漆的车型，外观数十年如一新。看轮毂，这台2015款的凯美瑞，应该是2.0L+6AT的版本，车主扣了车标。虽然是低配车型，但在门前这个“拆”字当前，身价倍增，配合老款凯美瑞的大气，气场还真不一般。

不远处又有一台凯美瑞，这次是现款在售的车型，也不知道为啥，本地村民买凯美瑞都喜欢黑色，更让人猜不透，车主到底是有多豪。

当地村民的入门车型，还是卡罗拉或雷凌这样车型。省油耐用，可靠性好，就是本地郊区村民用车的基本需求，从口碑上来说，丰田还是一往如既的好。至于村民们买雷凌还是卡罗拉，那纯粹看他们家离哪家4S店近，买丰田就像买白菜一样，不是吹的。

看这停在门前的白色卡罗拉，在五层小洋房带院子的“豪宅”前，一点也不违和，车主也懒得开车库闸门了，门口靠边一停完事，当然不排除车库里还有一台雷克萨斯。

本田锋范，也是国内的初代车型，虽然是飞度平台打造，但小编早年也曾租过这车跑过。跑高速，还是比飞度更稳一点，而且十分省油。这一代锋范应该是2010年左右产的车子，车主也开了十年了，车况还是非常不错的，至少各部件看起来非常板正，车主还是十分爱惜的。

本田杰德，本地人当大号飞度来开，这车在广佛地区特别受欢迎，毕竟不是每人都喜欢奥德赛这样大的保姆车，杰德的体型适中，也更有个性。很多人担心杰德底盘低回村不方便，事实告诉你在乡村小道上开毫无压力。当然啦，毕竟是土豪村，路况还是不差的。

小户人家的日产轩逸，这车小编的表弟有一台，省油是它的亮点，至于其他嘛我也说不出了，留给网友们补充。日产在本地非常受欢迎，东风日产工厂就在这吧，本地人就认这个牌子。很多本地车主，第一台车是轩逸，然后换天籁，再弄一台奇骏，出门标配。

SUV依然以日系为主，本田丰田当道。首先是RAV4荣放，这图出现2台RAV4荣放，在售的和上一代车型都有。新款的RAV4荣放，这个水泥灰颜色十分水润，好看。早早在RAV4时代，那个背小书包备胎的丰田SUV就十分受当地人欢迎，换代后更大更省油的RAV4荣放，自然成为SUV人群的首选。

本田冠道，算得上新兴的SUV车型，凭借5座大空间和豪华的做工，收获不少本地土豪的芳心。从售价上看，冠道的价格，买一些豪华品牌SUV也毫无压力，如凯迪拉克XT4\XT5等，但务实的本地土豪，还是喜欢这个“非豪华”品牌的本田SUV，那说明冠道的产品力十分出色，低调奢华有内涵，和本地拆迁大户的气质那是相当的符合。

继续往前走，终于看到了一款豪华SUV，但居然不是BBA，而是一台英菲尼迪QX30，就是和奔驰GAL同个平台的车型。虽然，QX30已经停产了，但不得不说这是一款很漂亮的SUV，有1.6T和2.0T两款动力，匹配的都是7速双离合湿式变速箱。小编某女同学有一台红色的QX30，一看就知道是当地贵妇专用车。

本地人不是没钱，但要他们买个豪华品牌SUV似乎都觉得有点浪费，真要豪的话，他们似乎更愿意买一台进口的兰德酷路泽，或是下图的这台-日产途乐。

这台途乐搭载了5.6L的V8动力，落地下来真心不便宜，这价格都能够买台保时捷Macan回村好好耍一把了，但有钱人的生活就是这么的朴实无华。这台途乐车主还改了四出排气和车身套件，人家要的是品味，品位懂不？

看了这么久，居然没有一台非日系车？当然不是没有，只是很少，好不容易碰上一台宝马3系，静悄悄地停在院里。在本地开宝马，实在太显眼了，虽然当地拆迁户不差钱，但真不需要豪车来彰显财富。讲真，虽然3系驾驶品质很好，但对本地村民来说，车就是个买菜代步工具，不值得花太多去投入。

终于看到了非日系的买菜车，大众宝来。看来这位村民还是有点想法滴，大众在这边还是比较常见的，特别是SUV车型销量也不错，宝来最大的优点就是省心耐用，1.5L车型使用成本也较低，中庸大气的外观是它受欢迎的主要原因。奇怪的是，这台大众宝来在拆迁大户门前，也较为协调，不过相信大家的聚焦点依然是车前的“拆”字，至于后面是啥车，无所谓了。

和大家看了这么多，证明小编没骗人吧，本地拆迁大户们开的车，依然以日系为主，尤其丰田、本田两家居多。据悉，这条广州郊区的拆迁村落，明年开始已准备全体搬迁，今年可能是当地人在村里最后一个农历新年了。不差钱的本地人，对车的定位，只是一个工具，或许对他们来说，真正彰显身份的，还有墙上 的那个“拆”字。日系车在广州的兴盛，和本地人的用车习惯、文化有一定的关系，人如其车，当地人还是喜欢务实的车型，这个消费观，和钱多钱少关系不大。