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大众ID.5在德国正式下线,或第三季度首发

近日,我们得知大众ID.5的第一批试生产车已经在德国茨维考下线,同时新车将会在第三季度发布,并于冬季正式上市。据渲染图得知,大众ID.5整体是基于此前的ID.CROZZ概念车打造而来,定位于紧凑型纯电SUV,同时车身尺寸与ID.4基本接近,具体为4592x1852x1629毫米,轴距为2765毫米。

而在外观部分,前脸整体上与ID.4没有太大的区别,贯穿式的LED灯带以及会发光的LOGO,看上去还是比较时尚,而侧面部分则是展现出较大的差异化,采用了溜背式的设计,微微上翘的尾部看上去要动感不少、同时悬浮式车顶以及黑色的下包围也是展现出一定的运动性。

动力部分新车提供了单电机后驱版与双电机四驱版,后驱版的额定功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛•米,最大续航超过了550公里;四驱版最大功率则是225千瓦,峰值扭矩为450牛•米,0-100公里/小时加速为8.5秒,最高时速设定在了160公里/小时。

而同样ID.5支持快充,在最大功率为125千瓦的直流快速充电下,可在38分钟充至总电量的80%。枫行视界:赵鹏辉

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