后排空间不错，燃油经济性高，价格不贵，实拍卡罗拉

作为常年占据紧凑型轿车销量榜上的常客，丰田卡罗拉一直是有着良好的口碑。无论是什么季节，卡罗拉都不乏一大批热衷的消费者前来垂询。其中卡罗拉最大的卖点是无忧、耐用、油耗好、品质好。下面我们一起看看这款丰田卡罗拉2021款 双擎1.8L E-CVT前驱车型，售价10.98万-15.58万元。

外观来看，2021款双擎1.8L E-CVT先锋版以流畅的线条勾勒出犀利的外形，辅以铬的装饰，让人眼前一亮。巨大的前进气格栅辨识度很高，并用镀铬装饰条装饰。整辆车的前灯看起来很有层次感。

作为畅销的家用紧凑型轿车，这一代的卡罗拉车身长度来到了4635mm，轴距也达到了2700mm，在这个级别的车型当中空间表现还是非常不错的，满足家用和出行需求游刃有余。车身侧面线条简洁流畅，就是R15的轮胎略显局促。

车尾设计的和上一代没有太大变化，“L”型的尾灯比较经典，HYBRID的尾部标识也是深化了混动车型的标志，可以看见尾部雷达区域比较单一，尾部的灯组也很简洁。

进入车内，2021双离合1.8L E-CVT先锋版的内饰采用了流畅线条的设计，看上去很有档次感，配合上银饰条，中控台采用了匀称的布置方式，并使用了柔软的材料进行包覆，配置上，该车配备有全档自动防抱死控制系统(FrontControl)，并配备了自动驻车控制系统、车道保持灯一系列安全配置的加持。

可以看到的是这款方向盘虽然是塑料材质，但是版型和多功能按键设计的都还不错。仪表盘的外形较为独特。仪表部分则是有一些经典了，搭载的还是直观的显示屏，并没有太多花哨的功能，整体还是以实用为主。

卡罗拉的后排其实配置并不算丰富，毕竟这个价位也不能要求太多。只是简单的配备了空调出风口和气囊等基础配置，织物座椅的舒适度还算不错，全系只有最高配的1.2T豪华版是仿皮加真皮座椅，其余基本都是织物座椅，材质上我们不敢过于考究，好在纵向空间还算是优秀的。

动力上，2021年的双发动机1.8L E-CVT先锋版配备一套油电混动体系，配备一台1.8升四缸天生可吸入的8ZR-FXE发动机，最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米，综合功率72马力和163N·m，搭配一台E-CVT无级变速箱，最大速度160km/h，百公里综合油耗4公里。

评论：卡罗拉通过销售量知道，其有着非常广泛的市场的认知度，而作为一个丰田招牌的精品，它在如今的市场中价格还是非常不错的，而且也具有极高的划算的优势，如若有所需要，我们可以考虑一下。