雷克萨斯GX实拍，全系标配四驱，提供两种动力，车贩子都动心

2020种雷克萨斯GX的实车已经进入店内，这辆新车标准配备了四驱，外观有所改善，脸的值大幅度增加，或者明年导入。

关于外观，新雷克萨斯GX采用了家庭最新的设计语言，前脸超大尺寸的纺锤状的InstageGreel，在内部配上黑色的垫子元素进行装饰，烤架的周围围着银色的铬装饰，两侧的前灯比较旺盛、锐利，内部采用矩阵式的LED光源，形成飞镖形状的白天行驶灯也比较严格，点灯后也有视觉上的冲击，新车的前保险杠和雾灯区域与旧型号基本一致，发动机盖的隆起线条强调立体感，整个前部看起来很锋利，霸气十足，雷克萨斯GX实拍，全系标配四驱，提供两种动力，车贩子都动心。

车体侧面，新车线比较光滑，整体造型比较饱满，腰线勾勒出一定力量感，组合19英寸多宽铝合金轮毂，制造出一定大方感，1880mm的车型，每款车型的高度均为27mm，每款车型的高度均为80mm。

在车的后部，新车的后部采用了分离式尾灯的设计，采用了纵向布局，内部依旧是LED光源，夜间点灯后的可视度非常高，整体尾部的设计还是比较简洁的，一刀两断的设计有硬派SUV的感觉，整体的尾巴棒部分也比较坚固，新车采用单发排气的配置。

关于内部装修，新车中控台的设计简洁而考究，层次感清晰，三幅式多功能方向盘没有缺席，新车还提供黑色、棕色、淡棕色、排练红色的内饰配色和黑色汽车的顶棚覆盖，给消费者带来更多的选择空间。

配置方面，新车具备下坡辅助控制、坂道初步辅助控制、自动牵引力控制、车辆稳定性控制、爬行控制、多地形选择、预碰撞系统、行人检测、车道脱离警报、智能远光系统、高速动态雷达巡航控制等，所有系统都配备了新车，全时四驱系统、KDSS电子控制式动力调节悬架及AVS自适应可变悬架系统。

最后在动力方面，新型雷克萨斯GX搭载了4.0升V6和4.6升V8两种自然吸气引擎，最大功率分别为275马力和306马力，传动系统与6速手的一个变速器一致。