零百3秒，6缸混动，迈凯伦Artura正式发布

在新能源车大行其道的今天，很多超跑厂商也对外宣布要推出量产版的新能源车超跑，但时间进入2021年，很多超跑品牌依旧没有新能源产品的消息，但最近，超跑品牌迈凯伦正式发布了旗下的插电式混动超跑Artura。

其实迈凯伦对造混动车是比较积极的超跑品牌，去年有价格不菲的新款P1混动，昨天又发布了Artura，迈凯伦似乎在提前拥抱这个新能源时代，Artura不再有千万身价，新车也不会再有区区几百台的限量，一切从消费者的需求出发。

Artura继承了迈凯伦轻量化碳纤维架构的造车模式，第一眼你依旧可以看出这是一台迈凯伦，外观很圆润，车头前倾，有种蓄势待发的速度感，新车还有标志性的蝴蝶门设计，车尾灯一直是迈凯伦的招牌设计，有大量的碳纤维饰板装饰，一切为空气动力服务。

内饰上简约为主，不算宽裕的空间里平底运动方向盘少不了，车内有一些荧光绿的线条设计，告诉你这是一台混动车型，运动座椅的坐垫和头枕处都有镂空设计，除了视觉上好看，也增加了透气性和舒适感。

此外，Artura的动力系统非常强劲，3.0T双涡轮增压V6发动机，加入了电机的辅助，最大综合扭矩超过800牛米，百公里加速只需3秒。Artura在纯电状态下可以行驶30公里，快充至80%需要2.5小时。

另外这款车在配置上并不像其他超跑那样“吝啬”，和720S一样有VDC可变漂移控制系统，ACC自适应巡航、盲点检测、OTA远程升级等，连车机系统也做了升级。预计新车的售价在300-400万左右，今年年底，新车将在中国交付，新车还有五年质保和六年电池质保的服务。