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伊兰特在华十七年，曾经历过四次车型换代，从2003年第三代车型伊兰特引入，再到后来第四代车型悦动、第五代车型朗动、第六代车型领动的推出，每一代车型都在当时收获了不少的声量。
第七代伊兰特以“锋芒设计”引领潮流，Parametric Dynamics参数动力学设计理念通过分割的几何形体之美，带来全新的感性体验。这也是现代汽车设计一而贯之的“感性运动”设计风格的独特表达。
参数化宝石图案前格栅、楔形LED日间行车灯、参数化宝石切割魅影腰线、H型贯穿式尾灯、参数化运动轮毂等，大量质感参数化形状和几何图形的运用，让整车充满前卫、运动的锋芒气息。
伊兰特也有着强劲的动力表现，第七代伊兰特拥有1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力组合，其中1.5L发动机最大功率84.5千瓦，峰值扭矩143.9牛·米;而1.4T发动机最大功率103千瓦，峰值扭矩211牛·米。值得一提的是，强大的动力下，第七代伊兰特百公里综合油耗最低仅为4.9L。
文/孙博伟
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