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因车辆液压电子控制单元内部可能发生短路,极端情况下会导致发动机舱起火,存在安全隐患,北京现代决定自3月16日起,召回2015年5月12日至2018年12月14日期间生产的全新途胜,及2018年8月27日至2019年3月23日期间生产的第四代途胜汽车,共计425201辆。
点评:这是近年来最为严重的汽车召回之一了,发动机起火绝非儿戏,这可是人命关天的大事!最近一次是去年的12月份,现代和起亚因发动机存在起火隐患在美国召回共计42.4万辆汽车。数据显示,自2015年以来,现代和起亚共在美国启动了31次与起火及发动机相关的召回,召回的车辆涉及2006年至2021年的20多个型号,总计840万辆汽车。而北京现代是在美国多次召回后,才启动了国内的召回,反应绝对迟缓,因为国内没有这方面的约束。由于现代召回速度有些拖沓,美国高速公路安全管理局向现代汽车和起亚开出了2.1亿美元(约合人民币13.8亿元)的罚款。这一点真的值得我们借鉴,与生命相关的行为都不可怠慢。这已经是北现的第二次大规模召回了,2018年10月26日,北现召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的40万辆全新途胜,原因是车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,持续运行车辆可能造成发动机损坏。屋漏偏赶连雨天,困境中的北现还能否熬出头?
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