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标致508 PSE PHEV ,家用赛道均可?

一台家用车,拥有360匹的动力以及纯电模式下50km的续航能力,是什么体验?近日,标致为我们带来了一款颇具战斗力的新车标致508 PSE PHEV 。那么, PSE PHEV 能成功狙击同级德系对手吗?


外观

论设计嘛,其实PSEPHEV和普通版本的508并没有太大的不同。不过,在诸多细节的刻画上,PSEPHEV透露出了浓郁的战斗气息。尤其是全黑的进气格栅,辅以獠牙式的日间行车灯,一同勾勒出极具攻击性的前脸造型。



侧面的造型和508如出一辙,最值得一提的还是20寸的深色轮毂,辅以绿色卡钳,一同书写着属于508PSEPHEV的不凡。



和508相比,PSEPHEV的尾部可谓有了明显不同。最突出的便是三条竖状的LED尾灯,夜间点亮时辨识度极高。辅以运动车型上较为常见的下扰流板,一同营造出极具运动氛围的尾部造型。



内饰

PSE PHEV 的内饰和略有不同,不过整体布局相近。如10英寸中控屏幕,液晶仪表,时髦的HUD抬头显示系统,以及小巧且运动的方向盘,这些均无落下。最令人津津乐道的,还是中控上如钢琴按键般的控制按钮,还有战斗机方向舵造型的电子换挡机构。对于年轻消费者而言,这样的内饰无疑是极具吸引力的。除此之外, PSE PHEV 的内饰用料可谓高级感十足。在高性能版车型上,中控上的Alcantara与碳纤维面料几乎随处可见;而且中控台上,座椅的缝线均采用荧光绿的配色,辅以荧光绿风格的中控UI,可谓高级感十足。



机械

在动力上, PSE PHEV 采用的是1.6T涡轮增压发动机(197匹)+双电机的设计,根据官方的数据显示, PSE PHEV 的最大动力360匹,峰值扭矩可以达到520N·m。在如此强悍的动力下, PSE PHEV 的零百加速能力,也来到了5.2s。而在变速箱部分,为其安装了一台8AT自动变速箱。很明显,并不想让 PSE PHEV 成为一台很纯粹的“赛道小子”,希望它在日常使用中,保证一定的舒适性。



作为一台PHEV车型, PSE PHEV 也支持纯电模式下行驶。根据官方数据显示, PSE PHEV 搭载了一套11.8kW·h的动力电池组,在纯电模式下,其续航能力,在50km左右。尽管和主流的PHEV车型尚有不小差距,但对于住处离公司较近的都市白领而言,平时用纯电模式开着它上下班也无太大问题。



市场

很明显,这并不是一台普通的。而是裹挟着强大性能的 PSEPHEV。它不仅能够满足日常驾驶的绝大部分需求,同时也能让驾驶者在闲暇之余感受驾驶的美好。尽管售价高昂,换算后价格高达50多万,成为了日后消费者选择它时不得不面临的桎梏,毕竟不是所有人都能拿出50多万买一台车的。而且,国内价格相近的竞品很多,尽管运动车型的市场在国内较为狭窄,但各大厂商依然推出了令人眼花缭乱的运动车型,竞争可谓非常激烈。所以,它也注定是小众人的玩物。



写在最后

在一众家用车型中, PSE PHEV犹如一位另类的玩家。它有着和主流家用车一样杰出的舒适性;却拥有普通家用车所不具备的机械性能。虽然价格有点让人难以接受,但对于热爱环保,追逐性能的年轻消费者而言,它是一个不折不扣的好选择。那么,问题来了,如果有50多万的预算,你愿意选择 PSE PHEV 吗?


本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。


(运营人员:何曙光)

内容由作者提供,不代表易车立场

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