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从整体外观来看,它的颜值颠覆了荣威家族的设计美学。新车前脸设计配备中网,运动感明显增强,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面依旧是荣威独到的整车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。在车身尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型同样新颖,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
荣威RX5 MAX的车内饰充满了豪华与层次感。新车还配备了荣威最新样式的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感非常不错,14.3英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
荣威RX5 MAX的车长4647mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2760mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威RX5 MAX的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5 MAX的后备箱容积排在30位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
荣威RX5 MAX搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在16位。
荣威RX5 MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘、上坡辅助、发动机启停、后倒车雷达、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、前倒车雷达、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、全液晶仪表盘、车道保持等配置。
其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5 MAX,那么我们根据历史上购买过荣威RX5 MAX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5 MAX最满意的是它的空间大,另外空间大、2.0t也都是大家喜欢它的点。
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