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近日,据外媒报道,德国机动车管理局(KBA)周五在其官网上表示,由于车身模具问题,特斯拉须在全球召回约12300辆Model X。
KBA表示,此次召回影响到2015年和2016年生产的Model X,并补充称,车身的模塑可能会从车辆上脱落。尽管此次召回特斯拉的车型属于较早期,但也看出市场管理局对特斯拉车型的重视,毕竟特斯拉近期在全球各大市场召回比较频繁。
比如,此前美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉召回部分Model S和Model X车型,共计15.8万辆。在美国监管机构的压力下,特斯拉宣布召回近13.5万辆存在触摸屏问题的车辆,召回车辆为美国加州费利蒙特斯拉超级工厂生产车辆,包括2012年至2018年生产的Model S,以及2016年至2018年生产的Model X。据了解,该召回批次车辆上的嵌入式多媒体存储卡(eMMC)故障导致中控屏幕无法正常使用。针对以上缺陷,特斯拉将免费升级车辆上的嵌入式多媒体存储卡(eMMC),配备增强功能类型64GB eMMC,预计将于3月30日开始召回。
不得不承认,关于特斯拉品控问题一直都是业内探讨的话题,而特斯拉的品控也常常让人担忧,有市场研究机构J.D.Power公布的新车质量调查报告显示,去年特斯拉在全部30多个受调查的汽车品牌中排名倒数第一,在每100辆新车中,消费者遇到的问题和故障数量就高达250个。
文/封甜甜
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