外观更个性的高尔夫，配置丰富油耗却不高，实拍第八代高尔夫

在紧凑型两厢车中，高尔夫目前为止已有几十年的成长史，今天我们就来介绍一下高尔夫的第八代车型：2021款 280TSI 双离合 R-Line， 指导售价12.98-16.58万元。

个人认为，第八代高尔夫是第五代之后最好看的一代，整体的设计没有完全走大众家族风格，而是有了更多自己独特的思考在里面，中网的尺寸更小，保险杠的开口更大，花生一样的大灯非常有神，整体的视觉效果要比以往的大众车型要更加灵动和现代化，更像是年轻人开的车子。

高尔夫的尺寸问题一直以来都是它的硬伤，很遗憾，这代高尔夫尺寸依旧不大。长宽高为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。无论是对比同价位的三厢车还是两厢车，这个数据都算不上大。说回来，大众的两厢车一直都不以空间见长，POLO也是如此。

尾部方面，该车尾部设计较为犀利，平滑的线条勾勒出了车尾的饱满，也营造出了视觉上鲜明的层次感，再搭配熏黑处理的精致尾灯组，更显年轻活力。

内饰设计高尔夫可以说是完全跳出了现有的大众设计框架，不知道这套内饰会不会引领下一个大众设计潮流。内饰整体应用了大量时下流行元素。同时整个内饰的层次非常分明，小挡杆的设计也有着鲜明的特色。而配置方面，自动泊车、自适应巡航、全液晶仪表、30色车内氛围灯，这代高尔夫的科技化程度可以说是历代车型的最佳表现。

空间比哦埃西安确实一般，不过不会像POLO那样坐着都憋屈，高尔夫的后排空间属于刚好能正常坐着的水平。不过后排的配置还可以，有充电接口，有独立分区的空调，甚至我觉得这空间都有点对不起这配置。

最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7DCT变速箱。熟悉大众的人一听就知道，这回高尔夫用的还是那套1.4T+DQ200的组合。动力表现一如既往的优秀，而且油耗也非常稳定。

第八代高尔夫打出了数字化的口号，实际表现第八代高尔夫也着重突出了数字化水平，这个级别还甚少有车把什么自动泊车啊、自适应巡航啊这些配置配的这么全的。不过高尔夫的老毛病，空间问题依旧存在，是否要选择高尔夫就看大家更注重什么了。