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时尚运动VS成熟稳重,哈弗H6对比吉利博越

织席贩履的落魄汉室宗亲,逐步建立起蜀汉,终与曹魏、孙吴三分天下。当下的国内汽车市场也是如此,经过长期发展,国产品牌逐步得到消费者认可,与德系、日系品牌形成三足鼎立之势。其中,国产SUV的弯道超车,哈弗H6自然功不可没,而后,自主品牌SUV如雨后春笋版涌现,逐步打破了合资品牌独大的市场格局。

时至今日,蝉联近100个月的SUV销量冠军已经发展至第三代车型,全新柠檬平台的加持让其产品力得到进一步提升。而吉利博越同样是紧凑级SUV市场中炙手可热的产品,与吉利之间的选择一直都是摆在消费者面前的一道难题。两款车型到底谁更胜一筹?接下来,让我们一起对两款车型进行全方位的对比。

外观对比

时尚运动VS成熟稳重

第三代采用了最新的家族式设计语言,前脸部分,镀铬饰条围绕的六边形进气格栅引人注目,内部以黑色网格进行装饰,运动气息十足。两侧的前大灯采用了全新设计,凌厉的棱角配合日行灯带,给人一种蓄势待发的感觉。的下包围形状如同獠牙一般,配合前脸其它设计元素,运动感凸显的同时,车辆质感也较上一代车型有明显提升。

车辆侧面,第三代从前大灯向后延伸的腰线贯贯穿车体与尾灯衔接,全新造型的侧窗设计非常流畅,营造出溜背式车身的感觉,配合19英寸多幅式轮毂,流露出十足的运动气息。来到车辆尾部,全新造型的贯穿式尾灯非常时尚,行驶在大街上拥有不俗的辨识度,配合下方的银色饰条设计,提高了视觉重心,显得车辆十分高大。

吉利同样采用了最新的家族式设计语言,从前脸来看,宇宙回响式进气格栅内部以多重镀铬饰条装饰,犹如水滴涟漪一般。两侧的前大灯造型运动,虽没有锋利的线条,却给人一种钻石般的精致感。下包围部分,圆润的造型设计配合横贯车头的镀铬饰条,给人一种稳重大气的感觉。

来到侧面,多幅式轮毂运动气息十足,平直的腰线向内凹陷,凸显出车侧的力量感。悬浮式车顶设计搭配环绕侧窗的镀铬饰条,兼顾了精致与稳重。车辆尾部,经典的尾灯造型还是十分耐看,通过带有吉利LOGO的巨幅镀铬饰条联结在一起。下部双出造型排气口采用方形设计,配以银色装饰,突出了车尾造型的层次感。

小结:作为紧凑级SUV市场热销的两款车型,与吉利都拥有出色的外观设计。整体给人的感觉非常时尚和运动,相比较之下的吉利,风格则更偏向于成熟与稳重。

内饰对比

质感提升明显

吉利更偏向沉稳

坐进车内,第三代的内饰在兼顾了科技与运动的同时,豪华质感相较上一代车型有明显的提升。细节部分,以银色饰条装饰的三幅式多功能方向盘造型精致,横贯中控台的银色饰条提升了内饰质感,营造出贯穿式空调出风口的感觉。的液晶中控屏采用悬浮式设计,支持GPS导航、语音控制以及手机互联等功能,配合同为悬浮式的10.25英寸液晶仪表,为内饰增添了科技感与运动感。

总的来看,吉利的内饰设计给人以沉稳厚重的感觉。细节部分,三幅式方向盘采用平底设计,配合四驱版车型的12.3英寸液晶仪表,为内饰增添了一定的运动气息。吉利的液晶中控屏尺寸为12.3英寸,支持GPS导航以及语音控制等功能,中高配车型还拥有手机互联等配置。

小结:在内饰对比环节,两款车型的内饰设计都与外观造型风格类似。的内饰兼顾了科技与运动,整体质感的提升让其能够兼顾更多不同年龄层次的消费者。相比较之下,吉利的内饰风格更偏向沉稳。你更喜欢哪种风格?

空间对比

有微弱优势

定位为一台紧凑型SUV,车身尺寸为4653/1886/1730 mm,轴距为2738mm。在调整好前排座椅的情况下,后排乘客膝部空间仍可以达到两拳以上,配合纯平的后排中央地台,乘坐三人完全没有压力。座椅配置方面,配备了皮质座椅并支持主座椅电动调节功能,座椅加热的配备也提升了寒冷天气下的用车感受。

4.6米的车长为带来了巨大的后备箱空间,虽然后轮向内有一些入侵,但方正的形状完全能够满足日常使用。如果有旅游和拉货的需求,支持四六比例放倒的后排座椅可以进一步提升的后备箱储物空间。

吉利的车身尺寸为4544/1831/1713 mm,轴距为2670mm,相较于,长宽高以及轴距上均存在一定劣势。乘坐表现上,在调整好前排座椅后,后排乘客膝部空间可以达到两拳,凸起幅度较小的后排中央地台同样可以没有压力的乘坐三人。座椅方面,吉利同样拥有皮质座椅并支持主座椅电动调节功能。

后备箱方面,吉利也有着不错的空间表现,两侧向内入侵的轮毂经过材质的包裹显得比较美观。相较于,吉利的后备箱开口相对较窄,在搬运一些大尺寸物品时可能带来不便。此外,吉利同样可以通过放倒后排座椅的方式提升后备箱的储物能力。

小结:在空间对比环节,同为紧凑级SUV,虽然两款车型在车身尺寸方面存在一定差异,但就实际的乘坐表现和尾箱空间表现来看,较吉利存在些许的优势。

动力对比

两套动力均占优势

柠檬平台打造的第三代,为消费者提供了两种动力组合。前者搭载了一台前置前驱的1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,百公里综合油耗为6.6L。这套动力组合兼顾了动力性与燃油经济性,搭配前麦弗逊后多连杆独立悬架,带来了不错的日常驾驶体验。

对于追求更强动力性能的消费者,还推出了2.0T车型,拥有前驱和四驱两种选择。这台发动机最大功率155kW,最大扭矩325N·m,同样匹配了一台7挡双离合变速箱,前驱车型百公里油耗6.8L,四驱车型百公里油耗稍有增加,达到了7.3L。不论两驱还是四驱车型,一台2.0T发动机拥有不到8L的百公里油耗,燃油经济性表现还是非常不错的。

吉利同样有两种动力组合可选。吉利1.5T车型拥有前驱和四驱两种选择,这台三缸发动机最大功率130kW,最大扭矩255N·m,前驱车型匹配了一台6速手自一体变速箱,四驱车型匹配了一台7速双离合变速箱,两台车型百公里油耗分别为7.2L和6.4L。相较于 1.5T车型,两者动力性与燃油经济性相当。

吉利1.8T车型采用前置前驱布局,发动机最大功率135kW,最大扭矩300N·m,传动系统匹配了一台7速双离合变速箱,百公里油耗达到了7.5L。与 2.0T车型相比,吉利1.8T车型动力性能稍弱的同时,燃油经济性也存在一定差距。

小结:动力对比环节,两款车型均为消费者提供了多种选择。然而,吉利1.5T车型为三缸发动机,1.8T车型动力性能与燃油经济性又较 2.0T稍逊一筹。相较之下,的两种动力组合无疑更受消费者欢迎。

配置对比

内部/外部配置更丰富

同为国内汽车市场上炙手可热的车型,与吉利的争斗一直持续到今天。柠檬平台下诞生的第三代会不会有更强的实力?两款车型的配置会有怎样的表现?在这里,车叔选择指导售价相近的( 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max)与(吉利 2020款 1.8TD DCT智慧PRO)两款车型进行比较。

在安全与驾驶辅助配置对比环节,两款车型几乎打成平手。安全配置方面,两款车型均配备了主副驾安全气囊、疲劳驾驶提示、胎压显示、制动力分配以及牵引力控制等实用配置,尽最大可能保护驾乘人员的生命安全。驾驶辅助方面,两车均配备了360度全景影像以及全速自适应巡航系统,这两项实用性极强的配置大大提升了车辆的驾驶体验,可谓诚意十足。此外,较吉利多出了雪地驾驶模式以及发动机自动启停两项配置,对于北方以及经常在市区开车的朋友来说,可以提供更优的驾驶体验。

接下来是内部/外部配置对比环节,相比较之下,略胜一筹。对于外观/内饰都偏向运动风格的来说,方向盘换挡可以提升驾驶乐趣;更多的数据接口以及扬声器数量能够带来更加便利舒适的用车体验;自适应远近光、转向辅助灯以及车前雾灯的配备则能够提升驾驶安全性;丰富的外后视镜功能以及矩阵式LED大灯更是锦上添花的配置。

内部/外部配置丰富程度吉利确实逊色不少,但就日常使用来说已经足够。

小结:在这一轮的对比中,两款车型均拥有丰富的安全以及驾驶辅助配置,能够有效地保障驾乘者的生命安全。不过,在功能配置方面,吉利虽能够满足日常使用,但相比较之下,确实具有优势,能够为驾乘者带来更加优秀的用车体验。

写在最后

时至今日,自主品牌能够受到更多消费者青睐,与越来越强的产品实力分不开关系,除开品牌溢价的因素,仅单纯的产品力而言,许多自主品牌车型都已经远超合资产品。与吉利就是自主品牌车型中的佼佼者,因而,两款车型的选择也一直令消费者为难。在以上多个环节的对比中,拥有着柠檬平台的加持,第三代在设计、动力、配置等方面都占据优势。结合全新的外观内饰设计,的产品实力确实较上一代车型提升显著,对于不同年龄层次消费者拥有更强的吸引力。所以,这两款车型该如何选择?车叔更推荐

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