雪铁龙C6百年臻享版鉴赏第六期：宜家宜商的后排座椅

今天笔者给大家带来了雪铁龙C6百年臻享版的后排介绍，毕竟是一款B+级车型，所以相比于前排，新车的后排可能更是重头戏。从内部关上车门，你会感受到它有意思的法式宫廷箱包设计的车门拉手，后排座椅舒适性不亚于前排的独立座椅。

对于市面上大多数的中型车而言，腿部空间绝不是问题，标配的分段式电动天窗也能提供足够的开扬感。作为百年臻享版，车内的一些细节区域也进行了标识点缀，尽管它可能真小到无法让乘客第一时间发现，但我们都能感受到雪铁龙在对于专属感和精致感方面打造的用心程度。

尽管雪铁龙已经把C6的座椅调教的非常柔软舒适，但中间的乘客已然摆脱不了较高的坐垫和偏硬的靠背，好在后排座椅的角度合理，乘客陷入坐垫后会呈微微后仰角度，此时头部腰部处于一个个比较放松的姿势。放下中间的中央扶手，你可以享受到如同座位宽度大小的手枕，包括副驾驶后方的老板键，诉说着这辆车的后排可能更适合两人乘坐。

文/赵思蒙